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中国路面工程学术研究综述·2020

发布时间:2021-03-04 23:13
  改革开放40多年,中国公路建设取得了举世瞩目的成就,有力地支撑了国家社会经济的高速发展。近年来,与路面工程相关的新理论、新方法、新技术、新工艺、新结构、新材料等不断涌现。该综述以实际路面工程中所面临的典型问题、国家科技奖的技术创新内容、科技部及国家自然科学基金项目、优秀中文权威期刊的论文、Web of Science中的高被引论文的关键词为依据,系统分析了国内外路面工程7大领域的研究现状及未来的发展方向。具体涵盖了:智能环保路面技术、先进路面材料、先进施工技术、路面养护技术、路面结构与力学性能、固废综合利用技术及路面再生技术等。可为路面工程领域的研究人员与技术人员提供参考和借鉴。 

【文章来源】:中国公路学报. 2020,33(10)北大核心

【文章页数】:66 页

【文章目录】:
索引
0 引言(长沙理工大学郑健龙院士提供初稿)
1智能环保路面技术
    1.1 自净化路面技术(长沙理工大学金娇老师提供初稿)
        1.1.1 光催化技术
        1.1.2 自清洁技术
        1.1.3 其他自净化技术
        1.1.4 自净化路面技术发展展望
    1.2 凉爽路面技术(长沙理工大学金娇老师提供初稿)
        1.2.1 路面热反射技术
        1.2.2 相变调温技术
        1.2.3 其他路面调温技术
        1.2.4 凉爽路面技术发展前景
    1.3 自感知路面技术(长安大学蒋玮老师提供初稿)
        1.3.1 基于外部手段的感知技术
        1.3.2 基于感知元件的感知技术
        1.3.3 基于自感知功能材料的感知技术
        1.3.4 自感知技术发展前景
    1.4 主动除冰雪技术(哈尔滨工业大学徐慧宁老师提供初稿)
        1.4.1 自应力弹性铺装路面
        1.4.2 低冰点路面
        1.4.3 能量转化型路面
        1.4.4 相变材料融冰雪路面
        1.4.5 主动融冰雪路面研究前景
    1.5 自供能路面技术(长安大学王朝辉老师提供初稿)
        1.5.1 道路压电能量采集技术
        1.5.2 道路热电能量采集技术
        1.5.3 光伏路面能量采集技术
        1.5.4 路域能量采集技术发展前景
    1.6 透水降噪路面技术(长安大学蒋玮老师提供初稿)
        1.6.1 透水降噪路面材料组成设计
        1.6.2 路面材料性能与功能
        1.6.3 路面功能衰变与恢复
        1.6.4 透水降噪路面发展前景
2先进路面材料
    2.1 自愈合路面材料(由长沙理工大学金娇老师提供初稿)
        2.1.1 基于诱导加热技术的自愈合路面材料
        2.1.2 基于微胶囊技术的自愈合路面材料
        2.1.3 其他自愈合路面材料
        2.1.4 自愈合路面材料发展展望
    2.2 聚氨酯混合料(德国亚琛工业大学刘鹏飞老师提供初稿)
        2.2.1 聚氨酯硬质混合料
        2.2.2 聚氨酯弹性混合料
        2.2.3 多孔聚氨酯混合料
        2.2.4 聚氨酯桥面铺装材料
        2.2.5 聚氨酯混合料的服役性能
        2.2.6 聚氨酯混合料发展前景
    2.3 纤维改性沥青(哈尔滨工业大学王大为老师提供初稿)
        2.3.1 碳纤维
        2.3.2 玻璃纤维
        2.3.3 玄武岩纤维
        2.3.4 合成纤维和木质纤维
        2.3.5 纤维改性沥青发展前景
    2.4 多聚磷酸改性沥青(哈尔滨工业大学王大为老师提供初稿)
        2.4.1 多聚磷酸改性剂的制备与生产
        2.4.2 多聚磷酸改性沥青性能
        2.4.3 多聚磷酸改性沥青混合料性能
        2.4.4 多聚磷酸改性沥青改性机理
        2.4.5 多聚磷酸改性沥青与传统聚合物改性沥青对比分析
        2.4.6 多聚磷酸改性沥青技术发展展望
    2.5 高模量沥青混凝土(长安大学王朝辉老师、长沙理工大学吕松涛老师提供初稿)
        2.5.1 高模量沥青混凝土的制备
        2.5.2 高模量沥青混凝土的性能
        2.5.3 高模量沥青混凝土相关规范
        2.5.4 高模量沥青混凝土发展前景
    2.6 桥面铺装材料(长安大学王朝辉老师提供初稿)
        2.6.1 浇注式沥青混凝土
        2.6.2 环氧沥青混凝土
        2.6.3 桥面铺装材料发展前景
3先进施工技术
    3.1 装配式路面(同济大学朱兴一老师提供初稿)
        3.1.1 装配式水泥混凝土铺面
        3.1.2 地毯式柔性铺面
        3.1.3 装配式路面发展前景
    3.2 智能压实技术(东南大学马涛老师提供初稿)
    3.3 自动驾驶车道建设技术(同济大学朱兴一老师提供初稿)
        3.3.1 自动驾驶车道建设理念
        3.3.2 自动驾驶车道建设要点
        3.3.3 自动驾驶车道建设技术发展前景
    3.4 大温差路面修筑技术(哈尔滨工业大学徐慧宁老师提供初稿)
        3.4.1 大温差作用下沥青路面性能劣化行为
        3.4.2 大温差地区路面修筑技术要点
        3.4.3 大温差地区路面设计控制
        3.4.4 大温差地区路面修筑技术发展前景
4路面养护技术
    4.1 路面三维检测技术(北京航空航天大学李峰老师提供初稿)
        4.1.1 路面三维检测用于病害识别
        4.1.2 路面三维检测用于表面构造分析
        4.1.3 路面三维检测技术的发展前景
    4.2 人工智能与大数据的智能养护(北京工业大学侯越老师提供初稿)
    4.3 功能性/高性能预防性养护技术(北京航空航天大学李峰老师提供初稿)
        4.3.1 裂缝处治
        4.3.2 雾封层
        4.3.3 稀浆封层和微表处
        4.3.4 碎石封层和纤维封层
        4.3.5 薄层罩面和超薄罩面
        4.3.6 预防性养护技术发展趋势
    4.4 超薄磨耗层技术(华南理工大学于华洋老师提供初稿)
        4.4.1 国内外超薄磨耗层发展历史
        4.4.2 国内外常见超薄磨耗层技术简介
        4.4.3 超薄磨耗层材料与级配设计
        4.4.4 存在问题及发展趋势
5路面结构与力学性能
    5.1 基于数值仿真方法的路面结构力学分析(德国亚琛工业大学刘鹏飞老师提供初稿)
        5.1.1 基于有限元法的路面结构分析研究现状
        5.1.2 基于离散元法的路面结构分析研究现状
        5.1.3 未来展望
    5.2 路面多尺度力学试验与仿真(浙江大学罗雪老师提供初稿)
        5.2.1 基于纳微观分子动力学模拟的多尺度试验与仿真研究
        5.2.2 基于细微观结构观测的多尺度试验与仿真研究
        5.2.3 未来展望
    5.3 微观力学分析(浙江大学罗雪老师提供初稿)
        5.3.1 分析微观力学模型
        5.3.2 数值微观力学模型
        5.3.3 未来展望
    5.4 长寿命路面结构(长沙理工大学吕松涛老师提供初稿)
6固废综合利用技术
    6.1 工业废渣(武汉理工大学肖月老师提供初稿)
        6.1.1 钢渣再利用
        6.1.2 其他工业废渣
        6.1.3 粉煤灰再利用
    6.2 建筑垃圾(武汉理工大学肖月老师提供初稿)
        6.2.1 建筑固废再生骨料
        6.2.2 建筑固废再生微粉
    6.3 生物油沥青(长安大学张久鹏老师提供初稿)
        6.3.1 生物沥青制备工艺
        6.3.2 生物沥青改性机理
        6.3.3 生物沥青抗老化性能
        6.3.4 生物沥青再生性能
        6.3.5 生物沥青其他应用
        6.3.6 生物沥青发展前景
    6.4 废轮胎
        6.4.1 大掺量胶粉改性技术(东南大学马涛老师提供初稿)
        6.4.2 SBS/胶粉复合高黏高弹改性技术(华南理工大学于华洋老师提供初稿)
        6.4.3 温拌橡胶沥青(华南理工大学于华洋老师提供初稿)
7路面再生技术
    7.1 热再生技术(北京工业大学郭猛老师提供初稿)
        7.1.1 高RAP掺量再生沥青混合料
        7.1.2 温拌再生技术
        7.1.3 再生沥青混合料的洁净化技术
        7.1.4 热再生技术未来展望
    7.2 高性能冷再生技术(东南大学马涛老师提供初稿)
        7.2.1 强度机理研究
        7.2.2 路用性能研究
        7.2.3 微细观结构研究
        7.2.4 发展前景


【参考文献】:
期刊论文
[1]抑烟除味剂对沥青混合料性能影响评价[J]. 徐世法,李佳昊,赵亮,谢应胜,杨杰,郭昱涛.  新型建筑材料. 2020(06)
[2]杜豫川团队:协同创新大数据智能技术 为我国道路养护保驾护航[J]. 张清.  中国科技产业. 2020(06)
[3]移动轴载作用下路面沥青层动态响应模量主曲线研究[J]. 程怀磊,李斌,刘黎萍,孙立军.  中国公路学报. 2020(10)
[4]考虑病害三维特征的沥青路面车辙异常检验方法[J]. 郎洪,陆键,陈圣迪,娄月新.  东南大学学报(自然科学版). 2020(03)
[5]基于点云预处理的路面三维重构数据优化[J]. 魏亚,肖庸,闫闯,刘亚林,汪林兵.  吉林大学学报(工学版). 2020(03)
[6]浇注式钢桥面铺装工艺和性能研究[J]. 赵国云,江振华.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2020(04)
[7]钢渣沥青混合料应用现状[J]. 何亮,詹程阳,吕松涛,GRENFELL James,高杰,KOWALSKI Karol J.,VALENTIN Jan,谢君,R■EK Lidija,凌天清.  交通运输工程学报. 2020(02)
[8]循环荷载作用下钢桥面铺装疲劳损伤失效行为研究[J]. 徐勋倩,杨威,黄卫,季涛,李雪雪,储柳.  振动与冲击. 2020(07)
[9]超薄罩面沥青混凝土应用与发展综述[J]. 徐鸥明,曹志飞,李明月,王松.  中国科技论文. 2020(04)
[10]全厚式沥青路面温度场预估模型[J]. 李伊,刘黎萍,孙立军.  同济大学学报(自然科学版). 2020(03)

博士论文
[1]多聚磷酸及多聚磷酸/聚合物复合改性沥青的性能和机理分析[D]. 董刚.长安大学 2018
[2]新疆地区柔性基层沥青路面Top-Down开裂形成机理及结构优化方法研究[D]. 白璐.长安大学 2018
[3]基于三维点云及图像数据的路面裂缝检测关键技术研究[D]. 曹霆.长安大学 2018
[4]橡胶沥青评价指标和温拌橡胶沥青SMA混合料技术研究[D]. 王铁庆.长安大学 2017
[5]复合相变储热沥青路面材料研制及降温机理[D]. 何丽红.重庆交通大学 2016
[6]多聚磷酸改性沥青微观结构及技术性能研究[D]. 张铭铭.长安大学 2012
[7]废橡胶粉/SBS复合改性沥青的机理和性能研究[D]. 向丽.中国石油大学(华东) 2011
[8]冰雪地区橡胶颗粒沥青混合料应用技术的研究[D]. 周纯秀.哈尔滨工业大学 2006
[9]振动压实与黄土高路堤沉降变形[D]. 景宏君.长安大学 2004
[10]融雪化冰用碳纤维导电混凝土的研制及应用研究[D]. 侯作富.武汉理工大学 2003

硕士论文
[1]公路工程技术扩散效果评价研究[D]. 马月.北京建筑大学 2019
[2]低冰点凝胶状高黏乳化沥青的研制与应用研究[D]. 田东.哈尔滨工业大学 2019
[3]具有自愈合功能的沥青路面含砂雾封层性能试验研究[D]. 盛晓慧.南京林业大学 2019
[4]超薄罩面层沥青混合料设计与路用性能研究[D]. 祝轩.广州大学 2019
[5]基于三维轮廓特征分析的沥青路面裂缝识别算法研究[D]. 王国龙.西南交通大学 2019
[6]基于三维激光技术的沥青路面坑槽检测技术研究[D]. 王洲.长安大学 2019
[7]橡胶粉/SBS复合改性沥青在超薄磨耗层中应用研究[D]. 莫耀.重庆交通大学 2019
[8]高寒地区沥青路面低温开裂机理及防治措施研究[D]. 刘道坤.重庆交通大学 2019
[9]SMC温拌改性超薄磨耗层疲劳性能研究[D]. 吴先虎.河北科技大学 2019
[10]耐久性含砂雾封层在公路养护工程中的应用研究[D]. 李凯.扬州大学 2019



本文编号:3064107

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