一种新的自锚式悬索桥基准索股线形控制方法

发布时间：2021-03-13 16:22

　　不同于地锚式悬索桥,自锚式悬索桥在基准索股架设过程中,受环境温度影响,基准索线形不仅受主缆伸缩发生变化,由于主缆锚固于梁端,导致主梁伸缩亦会引起基准索线形变化,从而使得基准索线形难以控制。基准索在夜间很容易与环境温度趋于一致,而主梁由于尺寸较大、散热慢很难与环境温度趋于一致,基于此提出一种新的自锚式悬索桥基准索线形调整的方法。研究结果表明:该方法在温度稳定的夜间,可以有效分离基准索线形受基准索自身温差影响和主梁受温差作用影响而引起的变化量;在温度稳定的夜间,主梁受约束的一跨,其基准索线形很容易趋于稳定。 

【文章来源】：重庆交通大学学报(自然科学版). 2020,39(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

基准索股示意

地锚式悬索桥基准索股

自锚式悬索桥(湘潭昭华大桥)基准索股(单位:cm)

【参考文献】：
期刊论文
[1]独塔自锚式悬索桥基准索股架设温度影响分析[J]. 王力,路韡,芮国荣,李子奇,曹发源.  铁道建筑. 2017(10)
[2]自锚式悬索桥主缆线形计算及温度影响分析[J]. 周建宾,郭士伟.  河北工业大学学报. 2017(03)
[3]空间索面悬索桥空缆线形分析[J]. 张永水,吴章旭,冯伟.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2017(02)
[4]基于悬索桥主缆热物性参数试验的温度场研究[J]. 张伟,张亮亮,钟宁.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2016(01)
[5]大温差影响下刘家峡大桥基准索股的调整[J]. 刘世忠,贾一全,王苍和,包振华,耿江玮.  桥梁建设. 2014(03)
[6]大跨悬索桥扁平钢箱梁温度梯度与温度影响研究[J]. 缪长青,史长华.  中国科学:技术科学. 2013(10)
[7]润扬长江大桥钢箱梁的温度分布监测与分析[J]. 孙君,李爱群,丁幼亮.  公路交通科技. 2009(08)
[8]大跨悬索桥梁端位移与温度的相关性研究及其应用[J]. 邓扬,李爱群,丁幼亮.  公路交通科技. 2009(05)
[9]自锚式悬索桥基准索股架设的施工控制[J]. 崔剑峰,胡建华,刘榕.  公路工程. 2008(03)
[10]平胜大桥自锚式悬索桥基准索股架设的施工控制[J]. 高荣堂,李传习,李庭波,柯红军,刘建.  世界桥梁. 2007(01)

博士论文
[1]大跨度悬索桥空间几何非线性分析与软件开发[D]. 唐茂林.西南交通大学 2003

硕士论文
[1]悬索桥施工控制精细化分析及程序实现[D]. 肖军.重庆交通大学 2012



本文编号：3080542