基于磁阻效应的地磁锁车位管理系统设计

发布时间：2021-03-14 19:54

　　针对私家车数量与日俱增,停车变得越来越困难,在空余车位未知的情况下,停车往往需要花费大量时间的情况,提出一种基于磁阻效应的地磁锁车位管理系统,可以实时获取停车场车位信息。该系统利用磁阻传感器检测车位当前状态,通过NRF24L01无线传输将信息上传至该车位所在区域的节点,该节点收集该区域所有车位的信息,一旦有车位状态发生变化,便会利用WiFi将信息上传至服务器,服务器获取每个车位信息后进行数据处理。车主可以通过客户端获取停车场车位信息,选择最近的车位停车。 

【文章来源】：传感器与微系统. 2020,39(07)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

图2 两级放大滤波电路图

置位、复位电路设计

不同情况磁阻传感器采样电压值

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于HMC1001的铁磁金属检测系统设计[J]. 陈凯,秦会斌.  传感器与微系统. 2018(04)
[2]基于隧道磁阻传感器的车辆探测器研究[J]. 高俊,王劲东,仇福伟.  仪器仪表学报. 2017(08)
[3]基于磁传感器的磁近炸引信探测系统设计[J]. 祝豪杰,秦会斌.  传感器与微系统. 2016(03)
[4]基于物联网的城市停车位管理系统[J]. 莫少尧,李云飞.  单片机与嵌入式系统应用. 2011(05)

硕士论文
[1]基于RFID智能停车位管理系统开发[D]. 曾瑞韬.东南大学 2016



本文编号：3082852