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浅埋多连拱隧道下穿管廊施工方案比选研究

发布时间:2021-03-15 00:09
  根据广佛环城际铁路工程地质概况,采用有限元软件ABAQUS建立三维数值模型,对城区富水砂层条件下四线大断面隧道暗挖下穿综合管廊段的施工工序和施工工法进行了优化研究,并最终确定出浅埋暗挖隧道的最佳施工方案。具体为:(1)施工工序:1、3、4、2号洞依次分台阶开挖支护,支护完成后分别拆除其临时支护,并施作二次衬砌;(2)施工工法:1、3、4号洞采用CRD法开挖,2号洞开挖面积较小,采用三台阶法开挖。现场监测数据表明,管廊及其内部敏感管线的最大沉降量约为5 mm,与数值计算的结果基本吻合。此研究成果为本隧道的设计和施工提供了理论依据,同时对今后类似工程的施工提供了良好的借鉴和参考价值。 

【文章来源】:地下空间与工程学报. 2020,16(S1)北大核心

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

浅埋多连拱隧道下穿管廊施工方案比选研究


下穿华康道主体结构断面图

浅埋多连拱隧道下穿管廊施工方案比选研究


下穿岭南大道主体结构断面图

浅埋多连拱隧道下穿管廊施工方案比选研究


华康道隧道支护结构图

【参考文献】:
期刊论文
[1]非线性破坏准则下浅埋隧道支护参数上限解[J]. 张佳华,张标.  铁道科学与工程学报. 2018(08)
[2]城市轨道交通2017年度统计和分析报告[J].   城市轨道交通. 2018(04)
[3]城市浅埋隧道穿越饱和砂土复合地层时适宜的施工工法[J]. 李铮,汪波,何川,王均勇,程天健.  中国铁道科学. 2015(01)
[4]特大断面超浅埋隧道预留十字岩梁岩柱开挖技术[J]. 黄明利,谭忠盛,郭家,肖龙鸽.  岩石力学与工程学报. 2013(02)
[5]双连拱隧道施工监测及数值模拟研究[J]. 季毛伟,吴顺川,高永涛,葛林林,李晓静.  岩土力学. 2011(12)
[6]富水砂层中联络通道施工工法及其控制措施[J]. 王晖,竺维彬,李大勇.  铁道工程学报. 2010(09)
[7]土压平衡盾构穿越富水砂层施工技术探讨[J]. 张旭东.  岩土工程学报. 2009(09)
[8]考虑时空效应的隧道开挖及降水引起的地层变形计算[J]. 施成华,彭立敏,赵丹.  土木工程学报. 2008(12)

硕士论文
[1]城际铁路建设与运营模式研究[D]. 刘庆.西南交通大学 2018



本文编号:3083205

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