高速铁路开通对中国城市房价的影响研究
发布时间:2021-03-18 05:33
近些年,中国的交通基础建设得到了大力发展和改善,高铁建设也取得较大成功,如今高铁已成为居民出行的重要方式。高铁的开通大大的改善了交通条件,缩短了城市网络之间的时空距离。根据新经济地理学理论可知,交通基础设施的改善会降低运输成本,会促进区域之间生产要素的快速流动,改变区域经济发展和布局。随着我国高铁“四纵四横”规划已基本建成,“八纵八横”规划正在建设中,可以预测未来交通基础设施的进一步改善将会对中国城市经济的发展产生重要影响。本文尝试从交通基础设施角度去研究高铁的开通对城市房价的影响。本文的研究思路是先对现有文献进行梳理,并对高铁建设和房地产市场发展现状进行概况总结;然后在现有文献理论的基础上尝试对高铁开通对城市房价的影响机制进行说明;其次通过实证分析检验高铁开通是否对城市房价产生影响,并充分考虑城市的异质性带来的影响,最后通过机制检验和稳健性检验进一步验证结论的可靠性,根据得出的结论进行政策建议。本文基于2003年至2017年全国286个城市的数据,运用连续时间的双重差分法进行实证分析,得出主要结论有:(1)从总体上来看,高铁的开通带动了沿线城市房价上涨,且平均净影响在4.7%
【文章来源】:华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:54 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 选题背景和意义
1.2 文献综述
1.3 研究内容、研究方法与创新点
2 高铁建设与房地产市场发展概况
2.1 高速铁路的发展历程
2.2 房地产市场的发展现状
3 高铁开通对房价的影响机制分析
3.1 高铁建设的理论基础
3.2 高铁建设的“引流效应”
4 高铁开通对中国房价的计量分析
4.1 模型设定与数据说明
4.2 计量结果分析
4.3 机制检验
4.4 稳健性检验
5 研究结论与政策建议
5.1 研究结论
5.2 政策建议
致谢
参考文献
【参考文献】:
期刊论文
[1]老龄化、遗产动机与房价[J]. 况伟大,王湘君,葛玉好. 中国软科学. 2018(12)
[2]高铁开通对城市人口分布格局的重塑效应研究[J]. 张明志,余东华,孙媛媛. 中国人口科学. 2018(05)
[3]土地供给结构、财政压力与房价——来自广东省的经验分析[J]. 余亮亮,蔡银莺. 中国土地科学. 2018(08)
[4]公共交通对住房市场的溢出效应与虹吸效应:以地铁为例[J]. 范子英,张航,陈杰. 中国工业经济. 2018(05)
[5]高铁对城市地价的影响及其机制研究——来自微观土地交易的证据[J]. 周玉龙,杨继东,黄阳华,Geoffrey J.D.Hewings. 中国工业经济. 2018(05)
[6]高铁时代中国城市群空间演进:集聚还是扩散[J]. 王春杨,孟卫东,周靖祥. 当代经济科学. 2018(03)
[7]高速铁路的区域分配效应:基于理论与实证的研究[J]. 赵文,陈云峰. 经济社会体制比较. 2018(03)
[8]交通基础设施与经济增长:基于“一带一路”沿线国家铁路交通基础设施的研究[J]. 张艳艳,于津平,李德兴. 世界经济研究. 2018(03)
[9]基于系统动力学的高铁网络对站点区域影响机理研究[J]. 刘果,叶堃晖. 企业经济. 2017(12)
[10]人口流动视角下中国房价波动的空间异质性[J]. 何鑫,田丽慧,楚尔鸣. 人口与经济. 2017(06)
本文编号:3088002
【文章来源】:华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:54 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 选题背景和意义
1.2 文献综述
1.3 研究内容、研究方法与创新点
2 高铁建设与房地产市场发展概况
2.1 高速铁路的发展历程
2.2 房地产市场的发展现状
3 高铁开通对房价的影响机制分析
3.1 高铁建设的理论基础
3.2 高铁建设的“引流效应”
4 高铁开通对中国房价的计量分析
4.1 模型设定与数据说明
4.2 计量结果分析
4.3 机制检验
4.4 稳健性检验
5 研究结论与政策建议
5.1 研究结论
5.2 政策建议
致谢
参考文献
【参考文献】:
期刊论文
[1]老龄化、遗产动机与房价[J]. 况伟大,王湘君,葛玉好. 中国软科学. 2018(12)
[2]高铁开通对城市人口分布格局的重塑效应研究[J]. 张明志,余东华,孙媛媛. 中国人口科学. 2018(05)
[3]土地供给结构、财政压力与房价——来自广东省的经验分析[J]. 余亮亮,蔡银莺. 中国土地科学. 2018(08)
[4]公共交通对住房市场的溢出效应与虹吸效应:以地铁为例[J]. 范子英,张航,陈杰. 中国工业经济. 2018(05)
[5]高铁对城市地价的影响及其机制研究——来自微观土地交易的证据[J]. 周玉龙,杨继东,黄阳华,Geoffrey J.D.Hewings. 中国工业经济. 2018(05)
[6]高铁时代中国城市群空间演进:集聚还是扩散[J]. 王春杨,孟卫东,周靖祥. 当代经济科学. 2018(03)
[7]高速铁路的区域分配效应:基于理论与实证的研究[J]. 赵文,陈云峰. 经济社会体制比较. 2018(03)
[8]交通基础设施与经济增长:基于“一带一路”沿线国家铁路交通基础设施的研究[J]. 张艳艳,于津平,李德兴. 世界经济研究. 2018(03)
[9]基于系统动力学的高铁网络对站点区域影响机理研究[J]. 刘果,叶堃晖. 企业经济. 2017(12)
[10]人口流动视角下中国房价波动的空间异质性[J]. 何鑫,田丽慧,楚尔鸣. 人口与经济. 2017(06)
本文编号:3088002
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3088002.html