超长钢管桩施工栈桥受力分析研究

发布时间：2021-03-24 18:53

　　栈桥作为一种临时性的结构,具有临时性的特点,同时兼具服务功能,作为一种辅助施工的临时措施,由于其施工速度快、安拆方便且能够重复利用等优点,而被广泛应用于桥梁、港口和大坝等基础设施工程中,栈桥施工与使用的安全、经济问题受到越来越多地关注。临时栈桥的施工过程较为复杂,下部钢管桩受力作用下轴力、位移以及应力等响应规律尚不明确,而且运营过程中随着起重机械荷载作用各个钢管桩受力响应各不相同,有必要通过数值计算模拟这些复杂的过程。本文在介绍灵官沟大桥施工栈桥工程概况,并对其地质条件做出评价的基础上,研究了超长钢管桩栈桥在施工阶段、使用阶段结构行为响应变化规律,分析获取了超长钢管桩稳定性影响因素,并对这些因素作用下超长钢管桩稳定性变化规律作出分析,最后定量评价了这些影响因素对超长钢管桩稳定性的影响程度,得出了以下结论:（1）施工过程中,钢管桩轴力的变化较为显著,起重机荷载移动对群桩轴力影响较大,风、水荷载的施加极大地影响了钢管桩的轴力;起重机荷载的施加、施加位置对于桥面板、桩体横桥向位移影响较小,而风、水荷载的施加对桥面板、桩体横桥向位移影响较大,且桩体越长,桩顶部横桥向位移越大,对桥面板横桥向位移... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：101 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

临时施工栈桥

技术路线

（c）第三跨图 2.6 栈桥前三跨示意图桥模型建立分为五步，其中，第一步为：建立第第二步为：施加起重机荷载于第一跨跨中；第和自重荷载；第四步为：施加起重机荷载于跨，并施加风、水和自重荷载，各过程荷载与

【参考文献】：
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本文编号：3098215