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基于夜间视频的高架道路预先排堵调度方法

发布时间:2021-03-29 00:28
  以现有高架道路视频监控系统拍摄的视频作为数据来源,提出一种夜间拥堵判别方法。在中间车道设置虚拟线圈,通过监测车辆灯光对检测区域图像特征的影响识别车辆目标。若车辆增多光场复杂,以等时间夜间视频车辆目标检测作为补充方案,保障算法的实时性和准确度。若判断高架道路达到临界密度,短时禁行部分或全部高架道路上行匝道,同时将公共服务类车辆调离高架桥,规避交通拥堵。交通拥堵成因复杂,排堵过程难度大、耗时长,预测拥堵调度能有效缓解上述矛盾,同时提高视频监控系统的智能性,节约社会资源。 

【文章来源】:传感器与微系统. 2020,39(12)CSCD

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

基于夜间视频的高架道路预先排堵调度方法


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同态,图像增强


同态滤波抗噪声能力较强,能有效增强目标与背景的对比度,适用于夜间视频的图像增强处理。选取高通滤波器的主要参数为:低频增益rL=0.5;高频增益rH=4.7,锐化系数C=2,截止频率d=2 000。仿真结果如图2所示。1.3 阈值分割提取车灯目标

车灯,阈值分割,车辆,仿真结果


阈值分割提取车灯目标结果

【参考文献】:
期刊论文
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[2]智能视频监控技术综述[J]. 黄凯奇,陈晓棠,康运锋,谭铁牛.  计算机学报. 2015(06)
[3]视频人流统计技术的应用研究[J]. 蒋丹红,夏林.  现代建筑电气. 2014(01)
[4]基于交通视频的交通拥堵状态自动识别方法[J]. 廖律超,蒋新华,邹复民,赖宏图.  公路交通科技. 2014(01)
[5]一种交通拥堵自动检测方法[J]. 佘永业,赵力萱,罗东华,李熙莹,余志.  计算机与现代化. 2013(11)
[6]基于FPGA的视频直方图均衡化的改进设计[J]. 元海文,王建波,肖长诗.  传感器与微系统. 2013(11)
[7]基于视频全局光流场的交通拥堵检测[J]. 赵有婷,李熙莹,佘永业,罗东华.  计算机应用研究. 2010(11)
[8]一种路面交通拥堵监控系统的设计与实现[J]. 陈益军.  微计算机信息. 2010(16)
[9]基于ARM和FPGA的视频监控系统设计[J]. 赵小欢,夏靖波,李明辉.  液晶与显示. 2010(01)



本文编号:3106536

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