高铁时代“西三角”城市群空间格局演化研究

发布时间：2021-03-31 13:38

　　西成高铁的开通打破了川陕两省的地理壁垒,有效地汇聚川渝地区与西北地区的人力、信息、资源、科技等多方面优势,形成区域经济协调发展的新战略平台,西三角城市群的研究将重返人们的视野之中。对于西三角的研究极具战略意义,西三角城市群的形成将成为西部大开发战略的重要着力点,能有效实现区域均衡。当下,高速铁路大规模的建设和运营为我国城市群空间格局发展带来重要机遇。高铁建设通过提高城市间通达性,改善城市的区位条件,促进要素流动,增加区域城市联系,对城市群的空间格局有着重要影响。本文聚焦于高铁联网背景下,关注城市群空间格局演化过程,分析其背后的演化机理及未来发展趋势对于优化城市群网络、推动城市群体系健康发展和区域协调发展具有重大意义。本文首先从历史的角度出发,结合当下政策,揭示西三角城市群在中国版图上的重要地位。通过文献梳理出中国城市群形成的基本规律,结合西三角现状,分析西三角城市群形成机制。然后测度高铁开通前后西三角城市群内部城市联系及组合状态的变化,利用引力模型测度城市群空间相互作用强度与方向,基于社会网络分析法判断出城市群空间格局的变化。其次梳理高铁背景下城市群空间格局演化机理,并用计量的方法分析... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：100 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

西三角城市群的地理位置

41联系越强，从其他城市获得的联系途径也就越多，能有助于推动整个城市群协同统一发展。图4-12014年西三角城市群网络空间联系结构图图4-22015年西三角城市群网络空间联系结构图

41联系越强，从其他城市获得的联系途径也就越多，能有助于推动整个城市群协同统一发展。图4-12014年西三角城市群网络空间联系结构图图4-22015年西三角城市群网络空间联系结构图

【参考文献】：
期刊论文
[1]石漠化综合治理促进了当地经济发展吗?——基于广西县域面板数据的DID实证研究[J]. 庞娟,冉瑞平.  资源科学. 2019(01)
[2]基于社会网络分析法对信息流空间传播特征的研究[J]. 毕硕本,黄铜,赵爱,刘少丽,万蕾.  计算机科学. 2018(12)
[3]高铁对京津冀城市群时空格局的影响[J]. 王春杨,任晓红.  城市问题. 2018(10)
[4]改革开放40年来中国城镇化与城市群取得的重要进展与展望[J]. 方创琳.  经济地理. 2018(09)
[5]改革开放以来中国城市群的发展历程与未来愿景[J]. 刘士林.  甘肃社会科学. 2018(05)
[6]高铁对城市群经济集聚演化的影响——以中国三大城市群为例[J]. 王鹏,李彦.  城市问题. 2018(05)
[7]新制度经济学下城市群形成与演进机理分析框架研究[J]. 王伟,孙平军,杨青山.  地理科学. 2018(04)
[8]中国城市群形成发育规律的理论认知与地理学贡献[J]. 方创琳,王振波,马海涛.  地理学报. 2018(04)
[9]国内外城市群理论发展演进及研究动向[J]. 汪彬.  区域经济评论. 2018(01)
[10]中国城市群空间结构的演化与影响因素——基于人口分布的形态单中心——多中心视角[J]. 孙斌栋,华杰媛,李琬,张婷麟.  地理科学进展. 2017(10)

博士论文
[1]“地理—市场—制度”视角的辽中南城市群空间演化研究[D]. 王伟.东北师范大学 2018
[2]城际交通引导下的城市群空间组织研究[D]. 刘天东.中南大学 2007

硕士论文
[1]高速铁路对长三角城市群空间结构重构及经济效应研究[D]. 孙明月.安徽工业大学 2016



本文编号：3111534