ZL101A合金摇枕座铸件铸造工艺研究

发布时间：2021-04-10 00:19

　　摇枕座铸件为ZL101A合金,是高速磁浮车走行部件的关键部件。文中针对ZL101A摇枕座铸件的结构特点与性能要求,分析了该铸件的铸造工艺特点,开展了ZL101A合金综合性能优化研究。从成分优化、晶粒细化、熔体处理以及铸造工艺方案设计、铸造ProCAST数值仿真五个方面进行了技术研究。结果表明:采用高纯原料,配合晶粒细化、初生硅球化,可有效提升ZL101A合金的综合性能;采用低压浇注工艺,配合底注式浇注系统和厚大部位放置冷铁的铸造工艺,可制备出内部质量良好的摇枕座铸件,满足设计指标要求。 

【文章来源】：铸造. 2020,69(06)北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

摇枕座铸件三维数模

摇枕座铸件浇注工艺

图2 摇枕座铸件浇注工艺从图4和图5可以看出，金属液充型后在凝固过程中摇枕座铸件温度梯度分布合理，最后凝固的区域集中在底部浇注系统上，这样可保证铸件在凝固时按顺序凝固，铸件可获得较好的组织及较高的力学性能。图6为根据Niyama判据判断疏松可能出现的位置。可以看出，该工艺条件下，热节部位并无明显疏松，疏松主要存在铸件端头两侧厚大部位，这与凝固温度场分布结果一致。

【参考文献】：
期刊论文
[1]高速磁悬浮列车的战略进展与我国的发展战略[J]. 严陆光,徐善纲,孙广生,戴银明,张瑞华,武瑛.  电工电能新技术. 2002(04)
[2]低压铸造内浇口截面积的确定[J]. 刘乃仑,渠晓东,宋仁梅.  特种铸造及有色合金. 1994(04)



本文编号：3128579