多档覆冰悬索结构的动力学建模及驰振分析

发布时间：2021-04-29 20:23

　　根据哈密顿变分准则与Galerkin法得到单档覆冰悬索的驰振控制方程,以绝缘子串处转动平衡方程为桥梁建立了多档覆冰悬索的驰振控制方程组,最后采用四阶Runge-Kutta求解该方程组.数值算例表明:由于悬索和绝缘子串之间存在相互作用,使得相等档距的悬索结构中每一档悬索的位移响应存在一定的差异,且由于绝缘子串存在不同的偏摆组合形式,不同的偏摆组合下悬索的位移响应也存在着一定的差异.本研究建立的多档悬索模型比传统的单档悬索模型更符合实际工况,能给予实际工程重要的参考价值. 

【文章来源】：三峡大学学报(自然科学版). 2020,42(04)北大核心

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 动力学建模
    1.1 多档悬索动力学建模
    1.2 绝缘子串动力学建模
    1.3 气动力模型动力学建模
2 风洞试验
3 数值算例
4 结 论


【参考文献】：
期刊论文
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[2]输电线路非线性耦合振动的动力学模型与分析[J]. 谢献忠,沈伟成,彭剑,龙昊.  防灾减灾工程学报. 2016(06)
[3]考虑弯曲刚度斜拉索面内面外内共振分析[J]. 吕建根,康厚军.  力学季刊. 2016(03)
[4]覆冰斜拉索驰振稳定性的理论研究[J]. 李寿英,黄韬,叶继红.  振动与冲击. 2013(01)
[5]斜拉桥双索与桥面耦合的非线性参数振动特性分析[J]. 赵跃宇,王涛,康厚军,王连华.  湖南大学学报(自然科学版). 2008(10)
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本文编号：3168115