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区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式研究

发布时间:2021-05-05 21:09
  区域多制式轨道交通复合系统调度指挥是实现区域内多制式轨道交通协同运输的关键,其对于提升区域内多制式轨道交通协同运输的效率与服务质量具有重要意义。基于现有的单制式轨道交通调度指挥模式,提出独立、合作、混合和一体化4种可能的复合系统调度指挥模式,建立区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式选择指标体系,采用基于VIKOR的复合系统调度指挥模式选择法对独立、混合、合作和一体化4种调度指挥模式进行选择,确定混合调度指挥模式是现阶段的优选模式,为区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式选择提供理论依据。 

【文章来源】:铁道运输与经济. 2020,42(11)北大核心

【文章页数】:7 页

【文章目录】:
1 区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式分析
    1.1 轨道交通调度指挥模式
    1.2 区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式
        1.2.1 调度指挥模式提出
        1.2.2 调度指挥模式分析
2 区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式选择
    2.1 构建区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式选择指标体系
    2.2 构建基于VIKOR的复合系统调度指挥模式选择法
    2.3 区域多制式轨道交通复合系统调度指挥模式选择
3 结束语


【参考文献】:
期刊论文
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[3]天津地铁调度指挥管理模式研究[J]. 史倬屾.  天津科技. 2019(05)
[4]沈阳地铁网络化运营调度指挥模式研究[J]. 刘小玲,薛亮,任群.  价值工程. 2018(25)
[5]高速铁路与既有线调度指挥系统差异性分析[J]. 李文新,彭其渊,庄河,李洁,李雅雯.  铁道运输与经济. 2017(10)
[6]南京地铁线网指挥模式研究[J]. 栾文波.  现代交通技术. 2014(05)
[7]Dispatch coordination between high-speed and conventional rail systems[J]. Qiyuan PENG*,Chao WEN School of Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China.  Journal of Modern Transportation. 2011(01)
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本文编号:3170588

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