襄阳东西轴线项目沉管预制局部块体试验研究

发布时间：2021-05-08 09:14

　　襄阳市东西轴线项目沉管预制采用节段整体式全断面顺浇法,具有高强度、大断面、大体积的特点,管节控裂难度较大。为验证混凝土配合比、施工工艺以及裂缝控制措施的可行性及可靠性,采用Midas FEA软件,进行沉管管节在设计工况下的水化热温度应力数值仿真模拟计算,分析管节浇筑过程中混凝土内部温度及应力变化情况。数值仿真结果表明,管节连接处抗裂安全系数较低。进而选取理论开裂风险最高的边墙倒角位置和施工难度最高的中隔墙倒角位置进行模型试验,实际模拟钢筋及预埋件施工工序,全面检验原材料、配合比和混凝土施工性能的可靠性,并布设智能温度监测系统。通过局部块体试验,合理优化钢筋及预埋件的结构形式和安装工序,验证混凝土性能并优选施工配合比;同时,通过提出的原材料温控标准对模型试验进行温度智能监测数据分析。 

【文章来源】：隧道建设(中英文). 2020,40(10)北大核心

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
0 引言
1 项目概况
2 数值仿真模拟及总体试验方案
    2.1 数值仿真模拟
    2.2 试验块选取
    2.3 总体试验方案
3 局部块体模型试验内容
    3.1 钢筋及预埋件安装工序
        3.1.1 钢筋安装工序
        3.1.2 钢端壳预埋件安装
    3.2 混凝土配合比
    3.3 温控及监测措施
        3.3.1 原材料温度控制
        3.3.2 加冰降温措施
        3.3.3 温度智能监测
4 试验结果分析
    4.1 钢筋及预埋件施工工艺
    4.2 混凝土施工性能
    4.3 温控监测技术
        4.3.1 原材料监控
        4.3.2 加冰
        4.3.3 温度监测
5 实体混凝土温控监测分析
    5.1 温控测点布置
    5.2 监测结果分析
6 结论与讨论


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3175073