线缆涵洞上公路挖方陡坡优化设计
发布时间:2021-05-13 21:30
山区城市的高速公路及市政道路存在大量的挖填方边坡,当各类线缆或管道工程与道路线位交叉时,需要采用跨越或钻越的方案。从某城市城区内的电缆涵洞上高速公路边坡存在的结构自身的稳定问题以及公路边坡的水土保持问题出发,研究线缆涵洞上高速公路高边坡的优化设计方案,提出了涵洞抗滑稳定安全系数的计算方法,并在对边坡和涵洞整体稳定分析的基础上,提出了涵洞底部设置抗滑台阶、涵洞两侧壁设置抗拉锚杆等抗滑措施;最后,提出了采用加气混凝土作为陡坡上开挖沟槽回填土的水土保持方案。研究结果可为线缆涵洞上挖方边坡的设计提供依据,也为相关工程的建设提供参考。
【文章来源】:公路. 2020,65(08)北大核心
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 工程概况
1.1 线缆涵洞线位设计
1.2 工程地质条件
2 涵洞纵向抗滑设计
2.1 涵洞结构设计
2.2 涵底边坡的稳定分析
2.3 涵洞顺坡抗滑移计算
2.4 涵洞顺坡抗滑设计
2.5 抗滑稳定分析及优化设计
3 涵洞开挖回填水土保持设计
4 结语
本文编号:3184738
【文章来源】:公路. 2020,65(08)北大核心
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 工程概况
1.1 线缆涵洞线位设计
1.2 工程地质条件
2 涵洞纵向抗滑设计
2.1 涵洞结构设计
2.2 涵底边坡的稳定分析
2.3 涵洞顺坡抗滑移计算
2.4 涵洞顺坡抗滑设计
2.5 抗滑稳定分析及优化设计
3 涵洞开挖回填水土保持设计
4 结语
本文编号:3184738
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