基于施工数据的水下深层水泥搅拌桩成桩质量影响因素分析

发布时间：2021-05-13 22:16

　　随着信息化技术的发展,水下深层水泥搅拌桩（DCM）施工船舶具备了完善的自动化、信息化控制系统,并在施工过程中记录了大量的施工过程数据。绝大部分水泥土影响因素分析基于室内配合比试验数据或实际项目的设计参数及检测结果（即默认施工参数与设计参数保持一致）。但是,实际施工条件与室内条件并不一致,实际施工参数与设计参数也有差异。基于香港三跑水下DCM施工过程中实时记录的施工数据,统计检测桩在施工中的实际参数,结合勘察及土工试验成果,建立勘察-施工-检测的因果关系。通过统计分析影响不同土在不同深度成桩质量的主要因素,为实际施工参数控制提供依据。 

【文章来源】：水运工程. 2020,(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 工程概况
    1.1 地质
    1.2 施工工艺
2 数据处理
    2.1 施工数据处理
    2.2 勘察数据处理
3 相关性分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]DCM桩在岛体斜坡式围堰地基加固中的应用[J]. 吴加武.  水利与建筑工程学报. 2019(03)
[2]香港国际机场扩建工程水下深层水泥搅拌桩的试验检测[J]. 宁华宇.  工程建设. 2019(02)
[3]水下深层水泥搅拌法复合地基检测方法[J]. 刘志军,陈平山,胡利文,王新,周红星.  水运工程. 2019(02)
[4]海上深层水泥拌和法加固软土地基技术的开发与应用[J]. 范期锦,柴长清.  港口工程. 1994(02)
[5]日本MDM技术在天津港东突堤码头工程中的应用[J]. 张瑞.  港口工程. 1987(05)



本文编号：3184797