某地铁车辆客室内气流组织仿真与试验对比分析
发布时间:2021-05-17 04:29
以某地铁车辆客室的空调通风系统为研究对象,模拟车辆在环境温度为33℃下客室内空载时气流组织的平均温度和微风速。仿真结果表明,空载情况下客室内的平均温度为24.37℃、最大微风速为0.28 m/s,符合EN 14750标准的要求。将仿真结果和实车的空调试验结果数据进行对比分析,验证了仿真分析的准确性。
【文章来源】:城市轨道交通研究. 2020,23(10)北大核心
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 地铁车辆客室仿真模型
2 地铁车辆客室内气流组织仿真计算
2.1 仿真计算模型设置
2.2 边界条件设置
2.3 计算依据
3 仿真结果分析
4 试验结果分析
5 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]A型地铁客室气流组织仿真分析及试验[J]. 于晓良,王宗昌,刘绍禹. 科技创新与应用. 2016(22)
硕士论文
[1]南方某市地铁B型车客室气流组织分析[D]. 孙丽花.华南理工大学 2016
本文编号:3191076
【文章来源】:城市轨道交通研究. 2020,23(10)北大核心
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
1 地铁车辆客室仿真模型
2 地铁车辆客室内气流组织仿真计算
2.1 仿真计算模型设置
2.2 边界条件设置
2.3 计算依据
3 仿真结果分析
4 试验结果分析
5 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]A型地铁客室气流组织仿真分析及试验[J]. 于晓良,王宗昌,刘绍禹. 科技创新与应用. 2016(22)
硕士论文
[1]南方某市地铁B型车客室气流组织分析[D]. 孙丽花.华南理工大学 2016
本文编号:3191076
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