公路与城市道路基于交通功能设计融合关键技术研究
发布时间:2021-05-22 02:25
针对城镇化地区道路设计中公路与城市道路规范指标选择和运用不规范的问题,在分析公路与城市交通功能、交通流特征差异的基础上,梳理公路与城市道路设计规范主要设计指标差异的内在机理,基于道路承担交通功能角度提出道路设计指标选用的原则,以典型道路建设项目和高速公路城市化改造项目进行验证分析,并对城乡道路一体化发展亟需进行研究的重点领域及工作重点提出建议。
【文章来源】:公路. 2020,65(11)北大核心
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 公路与城市道路交通特征分析
2 公路与城市道路设计指标差异机理分析
2.1 设计速度
2.2 建筑界限
(1)净空高度。
(2)硬路肩。
2.3 线形
(1)圆曲线半径。
(2)竖曲线半径。
(3)纵坡。
(4)横坡。
2.4 交叉间距
3 基于道路功能设计指标选用原则
(1)功能优先原则。
(2)近远结合原则。
(3)安全效率原则。
(4)经济合理原则。
4 验证分析
5 结语
本文编号:3200801
【文章来源】:公路. 2020,65(11)北大核心
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
1 公路与城市道路交通特征分析
2 公路与城市道路设计指标差异机理分析
2.1 设计速度
2.2 建筑界限
(1)净空高度。
(2)硬路肩。
2.3 线形
(1)圆曲线半径。
(2)竖曲线半径。
(3)纵坡。
(4)横坡。
2.4 交叉间距
3 基于道路功能设计指标选用原则
(1)功能优先原则。
(2)近远结合原则。
(3)安全效率原则。
(4)经济合理原则。
4 验证分析
5 结语
本文编号:3200801
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3200801.html