荒漠草原长直线路段对驾驶员视觉及心率影响规律研究
发布时间：2021-06-15 19:37
随着交通事业的快速发展,由此带来的交通安全问题日渐突出。在道路线形设计中直线是最常采用的平曲线线形,直线的优点在于缩短路距、减少造价及美化路线,因此在我国密集的公路网中,直线线形被大量采用。但据调查,长直线路段存在着严重的交通安全隐患,是交通事故的多发路段,尤其是在人口密度较少的西北地区,不仅长直线使用频率高,而且典型的荒漠草原特殊路域环境也是影响交通事故的重要因素。所以,分析荒漠草原长直线路段驾驶员行车过程中的心、生理变化可为降低交通事故率提供实际指导意义。在由“人—车—路—环境”构成的动态交通体系中,人是感知的主体,也是该系统中最活跃的因素,且易受行车环境、道路线形的影响。在动态行车过程中,驾驶员的心、生理变化往往是动态和瞬间的,因此本文引入心率和眼动两项生理信号以检测驾驶员的瞬时心、生理波动情况与道路线形变化的内在内在联系,探究不同平曲线半径及长直线累积行驶条件下驾驶员的心、生理变化规律。平曲线是道路线形设计中最重要的部分,本文研究的重点就是在长直线较多的组合平曲线上行车时驾驶员的注视点分布特点、心率、瞳孔直径变化规律。研究表明:从直线累积效应来看,长直线路段行车驾驶员注意力集中...
【文章来源】：宁夏大学宁夏回族自治区 211工程院校
【文章页数】：61 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１?２０１２年１５－２９岁人群的十大死亡原因??据世界卫生组织的另一项调查报告，从２００１年到２０１３年，每年全球有超过１２０万人死于道路??
图１－３每１０万人的道路交通死亡率（２０１３年）??．，，，
荒道草?
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市道路环境下新老驾驶人视觉特性研究[J]. 赵亮,刘浩学. 安全与环境学报. 2016(06)
[2]连续长坡路段驾驶员心率与平曲线半径关系研究[J]. 张娟,刘浩学,陈君,田准,王肇飞. 安全与环境学报. 2015(04)
[3]高原公路线形组合路段驾驶员心率变化特性试验分析[J]. 李岩岩,艾力·斯木吐拉. 中国安全科学学报. 2015(06)
[4]驾驶员心率变化与高原公路平曲线关系的试验研究[J]. 夏可,艾力·斯木吐拉. 中国安全科学学报. 2014(11)
[5]公路平曲线与交通安全关系的探讨[J]. 刘猛,荣晨,孙珂. 四川建材. 2014(02)
[6]沙漠公路驾驶员心理、生理特性研究[J]. 艾力·斯木吐拉,李鑫,魏建东. 青海交通科技. 2010(03)
[7]草原二级公路事故多发区域路段驾驶员心率变化研究[J]. 姚娜,戚春华,朱守林. 内蒙古农业大学学报(自然科学版). 2010(01)
[8]基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员速度估计分析[J]. 艾力·斯木吐拉,马晓松. 心理科学. 2009(05)
[9]基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员生理、心理特性研究[J]. 艾力·斯木吐拉,李鑫,马晓松. 中国安全科学学报. 2009(01)
[10]“555”原则及其在公路景观设计中的应用[J]. 贾致荣,郭忠印. 公路. 2007(10)
博士论文
[1]驾驶行为安全性多属性评价方法及应用研究[D]. 李扬.吉林大学 2016
[2]特长隧道内非充分照明环境对驾驶员的生理影响研究[D]. 杨锋.内蒙古农业大学 2014
[3]道路环境单调性对驾驶疲劳的影响机理及对策研究[D]. 毛科俊.北京工业大学 2011
[4]高速公路视觉空间研究及其在景观规划中的应用[D]. 朱小刚.华南理工大学 2010
[5]草原公路景观对驾驶员心理生理影响研究[D]. 李香红.内蒙古农业大学 2010
[6]高速公路安全设计基础理论及关键技术研究[D]. 陈永胜.北京工业大学 2001
硕士论文
[1]高速公路隧道环境下驾驶人注视与负荷特性研究[D]. 王少博.长安大学 2017
[2]基于驾驶人生理特性的城市下穿隧道安全改善研究[D]. 肖赛.合肥工业大学 2017
[3]基于驾驶人视觉心理特性的山区公路景观协调性评价模型研究[D]. 戴磊.重庆交通大学 2016
[4]基于驾驶员自然引导的双车道公路几何线形安全性研究[D]. 曹友露.重庆交通大学 2016
[5]草原公路直线长度对驾驶员脑电特性的影响研究[D]. 高伊蒙.内蒙古农业大学 2015
[6]城市拥堵路段下驾驶员视觉及生理特征分析[D]. 李卞楠.吉林大学 2013
[7]营运长途客车驾驶员疲劳累积实验研究[D]. 翟博韬.哈尔滨工业大学 2012
[8]草原公路曲线组合路段对驾驶员心电特性影响研究[D]. 冯尚乐.内蒙古农业大学 2012
[9]草原公路线形对驾驶员视觉特性及车速的影响研究[D]. 侯建利.内蒙古农业大学 2011
[10]基于驾驶心理的高速公路隧道安全策略研究[D]. 郝瑞娜.长安大学 2011
本文编号：3231649
【文章来源】：宁夏大学宁夏回族自治区 211工程院校
【文章页数】：61 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１?２０１２年１５－２９岁人群的十大死亡原因??据世界卫生组织的另一项调查报告，从２００１年到２０１３年，每年全球有超过１２０万人死于道路??
图１－３每１０万人的道路交通死亡率（２０１３年）??．，，，
荒道草?
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市道路环境下新老驾驶人视觉特性研究[J]. 赵亮,刘浩学. 安全与环境学报. 2016(06)
[2]连续长坡路段驾驶员心率与平曲线半径关系研究[J]. 张娟,刘浩学,陈君,田准,王肇飞. 安全与环境学报. 2015(04)
[3]高原公路线形组合路段驾驶员心率变化特性试验分析[J]. 李岩岩,艾力·斯木吐拉. 中国安全科学学报. 2015(06)
[4]驾驶员心率变化与高原公路平曲线关系的试验研究[J]. 夏可,艾力·斯木吐拉. 中国安全科学学报. 2014(11)
[5]公路平曲线与交通安全关系的探讨[J]. 刘猛,荣晨,孙珂. 四川建材. 2014(02)
[6]沙漠公路驾驶员心理、生理特性研究[J]. 艾力·斯木吐拉,李鑫,魏建东. 青海交通科技. 2010(03)
[7]草原二级公路事故多发区域路段驾驶员心率变化研究[J]. 姚娜,戚春华,朱守林. 内蒙古农业大学学报(自然科学版). 2010(01)
[8]基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员速度估计分析[J]. 艾力·斯木吐拉,马晓松. 心理科学. 2009(05)
[9]基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员生理、心理特性研究[J]. 艾力·斯木吐拉,李鑫,马晓松. 中国安全科学学报. 2009(01)
[10]“555”原则及其在公路景观设计中的应用[J]. 贾致荣,郭忠印. 公路. 2007(10)
博士论文
[1]驾驶行为安全性多属性评价方法及应用研究[D]. 李扬.吉林大学 2016
[2]特长隧道内非充分照明环境对驾驶员的生理影响研究[D]. 杨锋.内蒙古农业大学 2014
[3]道路环境单调性对驾驶疲劳的影响机理及对策研究[D]. 毛科俊.北京工业大学 2011
[4]高速公路视觉空间研究及其在景观规划中的应用[D]. 朱小刚.华南理工大学 2010
[5]草原公路景观对驾驶员心理生理影响研究[D]. 李香红.内蒙古农业大学 2010
[6]高速公路安全设计基础理论及关键技术研究[D]. 陈永胜.北京工业大学 2001
硕士论文
[1]高速公路隧道环境下驾驶人注视与负荷特性研究[D]. 王少博.长安大学 2017
[2]基于驾驶人生理特性的城市下穿隧道安全改善研究[D]. 肖赛.合肥工业大学 2017
[3]基于驾驶人视觉心理特性的山区公路景观协调性评价模型研究[D]. 戴磊.重庆交通大学 2016
[4]基于驾驶员自然引导的双车道公路几何线形安全性研究[D]. 曹友露.重庆交通大学 2016
[5]草原公路直线长度对驾驶员脑电特性的影响研究[D]. 高伊蒙.内蒙古农业大学 2015
[6]城市拥堵路段下驾驶员视觉及生理特征分析[D]. 李卞楠.吉林大学 2013
[7]营运长途客车驾驶员疲劳累积实验研究[D]. 翟博韬.哈尔滨工业大学 2012
[8]草原公路曲线组合路段对驾驶员心电特性影响研究[D]. 冯尚乐.内蒙古农业大学 2012
[9]草原公路线形对驾驶员视觉特性及车速的影响研究[D]. 侯建利.内蒙古农业大学 2011
[10]基于驾驶心理的高速公路隧道安全策略研究[D]. 郝瑞娜.长安大学 2011
本文编号：3231649
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