基于热塑性改性材料的冷拌沥青性能研究

发布时间：2021-06-18 17:03

　　冷拌沥青混合料又称冷拌料,是近年来在路面建设中得到大力推广的一种环保型路面材料,与普通的热拌沥青混合料相比,冷拌料在拌和以及现场施工过程中均无需控制温度,具有节能减排、施工方便等优点,因此,无论从技术手段还是经济社会效益角度上考虑,积极开展对冷拌沥青这一环保型路面材料性能的研究意义非常。本文在进行查阅文献资料及市场调查的基础上,对采用热塑性材料为改性剂的冷拌沥青展开了研究,其主要工作及结论如下:（1）对溶剂型冷拌料的材料组成及结构类型进行分析,并应用摩尔-库仑理论分析了其强度形成机理及影响因素。（2）采用一种热塑性材料作为改性剂研制冷拌沥青,并通过对其制备工艺的研究,推荐出了最佳剪切温度与剪切时间。（3）通过对冷拌沥青性能指标进行的试验研究,推荐出了改性剂的最佳掺量范围,确定了冷拌沥青的配方。（4）在保证集料质量合格的基础上对冷拌沥青及热拌SBS改性沥青进行配合比设计,推荐出了该冷拌料的最佳油石比范围。（5）将采用相同矿料级配的冷拌料与热拌料进行路用性能的对比,表明该冷拌沥青应用于河北地区,性能优良。 

【文章来源】：河北大学河北省

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

热拌料路面摊铺现场

图 1.1 热拌料路面摊铺现场 图 1.2 冷拌料路面摊铺现场.2 国内外研究现状.2.1 国外研究现状国外对冷拌料研究较早，因此技术相对成熟，产品较为多样，对于冷拌料中所选材料种类较多，尤其是对乳液型冷拌沥青研究较多。利物浦约翰摩尔斯大学的Hayder Shanbara[7]对由天然纤维和合成纤维制备而成的沥青混合料进行了研究，采用间接拉伸试验、单轴蠕变试验及车轮跟踪测试等方法性能进行了研究，结果表明向沥青中加入纤维的方式是可行的，由于纤维具有强度高伸性能好的特点，使得冷拌料的强度及高温性能明显得以改善，可以从一定程度上热拌料。Anmar Dulaimi,H.Al-Nageim[8,9]等人对沥青乳液（CBEM）进行了研究，开发出了新型快速固化的材料，其中采用高钙粉煤灰和高硅铝酸盐废料的二元混合胶凝填

第 2 章 冷拌沥青混合料的强度形成机理其挥发完全达到最终强度。（2）集料在混合料中起到主要骨架作用的成分为集料，其作为沥青路面材料中强度的主。集料应洁净、干燥、具有一定的强度和摩阻力，且应符合规范[18]中对各种规相关规定。 冷拌沥青混合料的结构类型级配组成影响着沥青混合料性能的强弱，级配组成不同，导致空间结构同样存。沥青混合料的结构形态按照级配原则可以划分为以下三种类型[19-21]，如图 2

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3237047