考虑乘客情感价值影响的公交忠诚度评价方法

发布时间：2021-06-18 18:15

　　构建考虑乘客"情感价值"变量影响的公交忠诚度结构方程模型,分析乘客公交使用意愿的内在作用机理并提取相关影响因素,用于把握乘客的需求心理和公交服务改善诉求.依托厦门市公交意愿调查数据,模型结果证实,除商品消费本身产生的效用价值外,乘客在长期使用公交方式出行时产生的情感依赖同样会对公交服务价值的感知产生影响.模型指标得分结果表明,乘客对公交服务总体水平的满意度较低,但受制于其他因素,乘客不得不继续依赖公交出行的意愿依旧强烈.相关显变量得分显示,"站台设施和候车环境""车辆运行平稳性""车辆行驶速度""行车安全与司机驾驶习惯"等服务内容是公交服务改善的重点. 

【文章来源】：交通运输系统工程与信息. 2020,20(04)北大核心EICSCD

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

公交忠诚度的内在作用机理路径

公交忠诚度的结构模型

利用调查数据对图3建立的模型进行拟合，结果如图4所示.其中，模型的适配度指标及标准如表5所示.结果显示，GFI值小于0.9，故该模型的适配情况不理想.根据路径系数结果，“费用成本”对“价值感知”的作用未达到显著水平，需要从初始模型中剔除.此外，通过相关系数分析，潜变量XENVI与XCONVSAF之间的相关系数为0.925，表明两潜变量之间有另一个更高阶的公共因子存在，由于该因子分别解释了公交的环境设施、安全性及便利性，定义该潜变量为“公交运营服务保障(XSERGUA)”.调整后的结构方程模型及计算结果如图5所示.


本文编号：3237152