基于乘客感知的综合客运枢纽内外交通衔接问题诊断与优化

发布时间：2021-06-22 23:06

　　综合客运枢纽是整合多种交通运输方式为一体的协同枢纽体系。随着城市交通和城际交通的快速发展,综合客运枢纽逐渐成为城市交通系统对内对外联系的重要环节。然而,由于综合客运枢纽乘客换乘行为涉及到多种交通方式的设施供给,其在城市对内与对外交通联系上往往存在衔接不畅、效率不高等问题。本文依托国家自然科学基金项目（51338003,71771049,51678132）资助,紧密结合我国城市综合客运枢纽发展现状以及城市交通发展需求,以综合客运枢纽内外衔接换乘出行者为主体,从综合客运枢纽出行者换乘不便性心理感知角度出发,首先通过针对各类枢纽换乘方式进行合理调查设计与调查组织,对目标调查地点的出行者枢纽换乘行为进行了有效捕捉,建立了综合客运枢纽内外衔接换乘出行数据库。其次,在深入分析枢纽各类典型换乘出行模式特征的基础上,建立了基于项目反应理论的出行者枢纽换乘感知不便性Rasch模型,并利用数据库中的有效样本进行模型拟合。通过对模型结果中枢纽各类交通方式换乘不便性项目难度估计和不同属性特征的出行者克服不便性个体能力估计进行对比分析,探究综合客运枢纽内外衔接换乘问题所在。并通过预测四类枢纽换乘方式各项具体服务... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：98 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

无锡市综合客运枢纽布局示意图

德国柏林来哈特综合客运枢纽布局示意图

湖北省黄石北站综合客运枢纽布局示意图

【参考文献】：
期刊论文
[1]重庆市城市综合客运枢纽换乘行为研究[J]. 王琦,牛艳丽.  福建建筑. 2012(11)
[2]基于活动关联度的城市综合客运换乘枢纽设施布置模型[J]. 赵莉,袁振洲,李之红,李艳红.  吉林大学学报(工学版). 2011(05)
[3]交通枢纽中换乘客流的非集计模型研究与应用[J]. 叶圃菲,张伟,欧冬秀.  交通信息与安全. 2010(01)
[4]上海南站综合客运枢纽的换乘诱导标识研究[J]. 张海晔,晏克非.  交通与运输(学术版). 2007(02)
[5]城市客运换乘枢纽设施布局效用分析[J]. 吕慎,李旭宏.  东南大学学报(自然科学版). 2006(06)
[6]铁路交通与城市交通衔接模式的分析[J]. 孙伟,刘亚刚,晁军.  低温建筑技术. 2004(04)
[7]项目反应理论与经典测验理论之比较[J]. 俞晓琳.  南京师大学报(社会科学版). 1998(04)

博士论文
[1]高铁客运枢纽换乘行为分析与设施配置方法研究[D]. 周侃.哈尔滨工业大学 2013
[2]城市综合交通枢纽客运需求预测方法与模型研究[D]. 沈瑞光.哈尔滨工业大学 2013
[3]城市对外交通综合换乘枢纽布局规划与设计理论研究[D]. 陈方红.西南交通大学 2009
[4]城市综合客运枢纽旅客换乘行为研究[D]. 柯林春.长安大学 2009
[5]城市客运枢纽换乘组织关键问题研究[D]. 王建聪.北京交通大学 2007

硕士论文
[1]轨道交通与短距离支撑方式接驳特性及资源配置优化[D]. 尤雨婷.东南大学 2016
[2]高铁综合客运枢纽乘客换乘路径选择行为研究[D]. 白丹丹.大连理工大学 2015
[3]铁路客运综合交通枢纽与城市交通的换乘研究[D]. 张平.西南交通大学 2010
[4]综合交通客运枢纽内各方式间的协调调度研究[D]. 王琳虹.吉林大学 2009
[5]大型综合客运枢纽交通协调模型与评价方法的研究[D]. 欧阳展.北京交通大学 2008
[6]城市公共交通换乘系统研究[D]. 陈琛.东南大学 2004



本文编号：3243706