在役铁路板梁桥劣化成因分析及粘钢加固承载力计算

发布时间：2021-07-03 00:49

　　铁路混凝土桥梁随着运营年限的增加,桥梁会出现不同程度的病害,如,梁体产生裂缝,钢筋发生锈蚀,混凝土剥落、掉块,由于水害引起的白化现象等病害,这些病害在进行维修时,花费了大量的费用,同时,这些病害会造成桥梁的承载能力下降,影响了桥梁的安全运营,因此分析这些病害的成因显得尤为重要;梁体在出现病害后,会对承载力造成影响,影响了桥梁的安全运营,所以,需要对病害桥梁进行承载力的检算,来评判桥梁的安全承载性能;由于板梁的刚度小,在出现病害后会造成承载能力不足,需要对梁体进行承载力的恢复和提高,对梁体进行加固,本文采用的是粘贴钢板加固的方法。钢筋混凝土梁是由钢筋和混凝土两种材料构成的,本文从钢筋和混凝土两种材料着手,分析梁体产生病害的成因、诱发因素及对梁体产生的危害,并对病害梁体进行承载力的检算,及对承载力不足的桥梁进行粘帖钢板加固。本文的主要内容如下:（1）介绍了混凝土耐久性问题研究的国内外现状,桥梁耐久性研究包括的内容,以及存在的一些问题,桥梁常见的一些病害,及常用的维修加固方法。（2）分析了造成混凝土劣化的主要病害种类,产生这些病害的成因,造成这些病害的诱发因素,及对梁体产生的危害。（3）采用... 

【文章来源】：兰州交通大学甘肃省

【文章页数】：125 页

【学位级别】：硕士

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图1.1支座处梁体端部混凝土处于潮湿状态

兰州交通大学硕士学位论文梁耐久性损伤病害梁体病害，支座处梁体端部混凝土处于潮湿状态，如图图 1.1 支座处梁体端部混凝土处于潮湿状态梁保护层脱落、漏筋，如图 1.2 所示：

图 1.1 支座处梁体端部混凝土处于潮湿状态（2）混凝土梁保护层脱落、漏筋，如图 1.2 所示：图 1.2 混凝土保护层脱落（3）梁间缝混凝土腐蚀病害两片主梁之间梁间缝处由于由于排水问题造成水害，使梁间缝处混凝土腐蚀蚀，钢筋锈胀造成混凝土剥落、掉块，钢筋外漏，如图 1.3、1.4 所示：

【参考文献】：
期刊论文
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[3]锈蚀钢筋混凝土梁的结构性能退化模型[J]. 袁迎曙,贾福萍,蔡跃.  土木工程学报. 2001(03)
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[5]在用钢筋混凝土简支桥面梁受弯承载力估算[J]. 任宝双,钱稼茹,聂建国.  工业建筑. 2000(11)
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[8]受腐蚀钢筋砼材料基本性能与受弯构件的试验研究[J]. 黄振国,李健美,郭乐工,范颖芳.  建筑结构. 1998(12)
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博士论文
[1]混凝土结构退化模型与耐久性评估[D]. 徐善华.西安建筑科技大学 2003

硕士论文
[1]基于ANSYS的钢筋砼梁受损模拟与加固技术研究[D]. 佘思.云南农业大学 2017
[2]既有钢筋混凝土桥梁耐久性研究[D]. 石利强.长安大学 2005



本文编号：3261521