基于博弈论的共享泊位收益分配问题研究

发布时间：2021-07-15 16:28

　　随着我国汽车保有量的极速增加,停车难成为了制约城市交通发展的关键性问题,如何通过科学的管理与控制,充分利用现有的停车资源使得停车者有位可停,成为亟待解决的一大难题。在此背景下,泊位共享作为解决上述难题的一剂良药,进入人们的视野。现阶段共享停车理论的研究主要围绕停车选择行为、停车管理措施、停车位共享需求预测、共享泊位资源优化配置等几方面,对于泊位共享实施后的收益分配问题研究较少。本文针对已有研究的不足,以居住小区为研究对象,建立了两方参与、三方参以及三方选择性合作收益分配等模型,得到不同模型下泊位共享最佳收益分配,并通过仿真算例分析,研究了泊位拥有者特性、物业威慑、共享平台让利、不同合作模式对平台及物业总收益的影响。本文主要工作如下:首先,建立了不完全信息条件下泊位共享收益分配模型。通过分析小区物业和泊位拥有者在博弈过程中产生的损耗系数、威慑利益转移、物业采取强势策略的概率及海萨尼转换等概念,建立物业与泊位拥有者两者讨价还价收益模型并对其求解,得到单个泊位最优收益比例,结合对共享泊位数量的分析,得到物业总收益与泊位拥有者特性之间的关系,通过实例分析得到物业在泊位拥有者不同特性情况下应实施... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：91 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

泊位拥有者共享泊位总时间随其收益变化示意图

图 2-2 物业收益随其对泊位拥有者威慑力变化示意图.2 可分析得到，当物业威慑力为零时，其有一定的收益为B者的威慑能力增大，物业收益逐渐变大，达到极大值后，由导致共享泊位总数量减少，物业收益逐渐下降，由于泊位拥有

【参考文献】：
期刊论文
[1]买方抗衡势力对上游企业定价形式决策的影响——基于讨价还价博弈的分析[J]. 李凯,李伟,安岗.  运筹与管理. 2017(05)
[2]居住区共享泊位资源优化配置模型及算法[J]. 姚恩建,张正超,张嘉霖,薛飞,罗烨堃.  交通运输系统工程与信息. 2017(02)
[3]风险投资与创业企业合约关系述评:基于双边道德风险的视角[J]. 付辉,黄建康.  学海. 2017(02)
[4]向量自回归预测的泊位共享优化算法研究[J]. 张雷,陈浩,王强,刘虹蔚.  科学技术与工程. 2017(05)
[5]银行并购定价谈判博弈分析——基于讨价还价模型[J]. 俞霞.  当代经济. 2016(36)
[6]考虑关键组件质量设计的闭环供应链定价策略与协调[J]. 唐娟,李帮义,刘志,龚本刚.  科技管理研究. 2016(12)
[7]不完全信息条件下PPP项目公私共担型风险分配的博弈模型[J]. 李皓,王洪强.  价值工程. 2016(14)
[8]街区制推广中的法律问题探析——业主权利保护的视角[J]. 蒋超.  广西政法管理干部学院学报. 2016(03)
[9]城市停车共享中的小组模式和效益传递[J]. 程茂春,陈一鑫,廖荣生.  城市地理. 2016(06)
[10]应全面深入理解和大力践行开放式小区的建设[J]. 邓云飞.  交通与运输. 2016(02)

博士论文
[1]基于博弈论的居住区共享停车理论与方法研究[D]. 段满珍.吉林大学 2017
[2]国际技术转让价格讨价还价模型研究[D]. 张国琪.吉林大学 2007

硕士论文
[1]基于不完全信息讨价还价博弈的城市轨道交通PPP项目价格补偿机制研究[D]. 于婷婷.东北财经大学 2016
[2]基于泊位共享的城市综合体停车需求预测方法研究[D]. 李亚辉.哈尔滨工业大学 2016
[3]基于讨价还价博弈的大数据商品交易价格研究[D]. 张晓玉.辽宁科技大学 2016
[4]城市中心区自驾车通勤者停车选择行为研究[D]. 孙磊.哈尔滨工业大学 2010
[5]城市停车收费政策对城市交通的影响研究[D]. 刘学军.武汉大学 2005



本文编号：3286063