掺入压浆剂的水泥浆在隧道二衬脱空处治中的应用

发布时间：2021-07-21 00:36

　　对普通水泥浆和掺入压浆剂的水泥浆这两种注浆料在终凝后的收缩性及强度两方面进行试验比对分析。结合采用了掺入压浆剂的水泥浆在云南华丽高速公路大龙潭隧道二衬脱空处治中的应用效果,发现在水泥浆中掺入一定量的压浆剂,能有效解决在二衬脱空处治过程中因浆液收缩造成二次脱空需重复注浆的问题,同时也能有效保证注浆料的强度。实践表明,该处治对策是合理有效的,为其他隧道的二衬脱空处治提供参考。 

【文章来源】：公路. 2020,65(12)北大核心

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

二衬混凝土脱空雷达检测图像

图1 二衬混凝土脱空雷达检测图像采用配合比为水泥∶水∶压浆剂=1∶1∶0.1的混合水泥浆对大龙潭隧道3处二衬脱空部位进行注浆处理，注浆一周后进行复检，复检情况为合格，雷达检测图像见图3、图4。随后按此配合比配制注浆料，对大龙潭隧道其余二衬脱空部位进行注浆处理，一次性注浆合格率达到79.2%，大大地提高了二衬缺陷处治效率，同时节约了施工成本。

采用配合比为水泥∶水∶压浆剂=1∶1∶0.1的混合水泥浆对大龙潭隧道3处二衬脱空部位进行注浆处理，注浆一周后进行复检，复检情况为合格，雷达检测图像见图3、图4。随后按此配合比配制注浆料，对大龙潭隧道其余二衬脱空部位进行注浆处理，一次性注浆合格率达到79.2%，大大地提高了二衬缺陷处治效率，同时节约了施工成本。图4 采用混合水泥浆对脱空区首次注浆后雷达检测图像


本文编号：3293934