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坝下卵石急流河段航道整治研究

发布时间:2021-07-23 00:36
  我国西部山区蕴藏着丰富的水电资源,随着近年来不断开发利用,越来越多水利枢纽相继建设。枢纽建成运行后不仅可以获得水电能源,而且在其上游形成深水航道,改善了天然河道湍急复杂的通航条件。然而,水利枢纽的修建将引起下游河道水沙条件的变化,尤其是水利枢纽对河流泥沙的拦蓄作用,打破了下游河道原有的相对平衡状况。为适应新的水沙条件,河道将发生冲淤调整,导致下游河型河势的变化,对航运产生较大的影响。伴随着水沙条件的变化,坝下游原有部分滩段的航道条件可能进一步恶化,碍航问题更加突出,而当与下游梯级枢纽尾水不衔接时,坝下游河段将成为航运的瓶颈。本文以沫水枢纽下游水位未衔接河段卵石急流滩航道整治工程为依托,基于河流动力学、河床演变学、泥沙运动学、航道整治学等多学科理论,参考国内外相关研究文献资料,采用定床物理模型试验,并配合二维数值模拟、船模试验和动床物理模型试验等相关研究手段,对坝下游卵石急流河段的航道整治进行研究,获得了以下主要成果:(1)提出坝下卵石急流河段航道整治原则:扩大河道过流面积,降低流速;充分利用复式断面调整流速分布,拓宽航迹带缓流区宽度,满足通航要求;统筹考虑航道整治效果兼顾综合利用。(2... 

【文章来源】:重庆交通大学重庆市

【文章页数】:107 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

坝下卵石急流河段航道整治研究


大渡河流域梯级电站示意图

物理模型试验,基本步骤,数值模拟


SIMPLEC 算法建立了平面二维以及三维的水流数学模型,在剖分网格时对水流条件复杂的区域运用正交网格的待定函数生成法和水深权函数法进行局部加密,进而模拟了不同边界条件下的分汊口水动力结构。有关数值模拟的基本步骤见图1-2。图 1-2 数值模拟基本步骤(3)物理模型试验实际水利工程中的水流现象非常复杂,应用数值方法求解水力学问题,需要在特定的条件下求解常微分方程和偏微分方程,而且方程的复杂性和经验类参数的不确定性也为数值求解增加了困难。因此,往往通过物理模型进行水力模型试验揭示水流运动规律和解决实际工程问题。物理模型试验是依据水流、泥沙的运动学和动力学方程,建立一定的相似准

基本步骤,物理模型,小米,长江上游


物理模型制作基本步骤

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
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[4]利泽航电枢纽下游河道冲刷与通航条件的影响研究[D]. 程锡章.重庆交通大学 2012
[5]长江嘉陵江交汇口水力特性数值模拟研究[D]. 邬志红.重庆交通大学 2012
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[7]大渡河流域下游梯级电站发电优化调度研究[D]. 尤渺.重庆大学 2008
[8]枢纽下游河床冲刷变形规律研究[D]. 程小兵.长沙理工大学 2008
[9]复式河道数值模型应用研究[D]. 王菲.河海大学 2004



本文编号:3298227

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