城市轨道交通智能装配式减振轨道自动铺装测量控制系统的设计与研究

发布时间：2021-07-25 23:17

　　从目前城市轨道交通轨道工程建设现状的不足出发,结合板式无砟轨道的应用现状以及城市轨道交通工程特点,说明装配式减振轨道自动铺装需要解决的问题与需求。阐述装配式减振轨道自动铺装的测量控制方法,给出测量控制所需的坐标转换算法,说明自动铺装测量控制系统的构成及工作原理,并指出控制系统的应用将改变人工现浇轨道结构的现状,能大大提高轨道工程安装精度和安装效率,提高减振质量,减少人工,缩短工期,具有推广价值。 

【文章来源】：都市快轨交通. 2020,33(03)北大核心

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

自动铺装测量控制系统原理

自动铺装测量控制系统的设备构成包括全站仪、服务器、调板车、预制板式轨道结构、液压传动设备、步进电机、测量定位点与倾斜传感器等。自动铺装测量控制系统设备间的关系如图2所示。自动铺装测量控制系统实现的页面如图3、图4所示。图3 自动铺装测量控制系统页面一

自动铺装测量控制系统页面一

【参考文献】：
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本文编号：3302970