基于博弈论-云模型的隧道围岩稳定性分析模型研究

发布时间：2021-07-30 13:25

　　为科学合理评估隧道围岩稳定性,考虑了隧道围岩安全具有随机性和模糊性的特点,引入云理论建立综合评价模型。首先,在分析和参考文献基础上,选取了6个影响因素,构建了隧道围岩稳定性综合评价指标体系。其次,基于三标度理论改进层次分析法确定指标主观权重,引入变异系数改进CRITIC法确定指标客观权重,采用博弈论确定指标组合权重;根据稳定性分级标准确定云的数字特征并生成了指标云图,分别计算各评估对象不同等级下的单指标隶属度和综合确定度,并基于最大隶属度原则确定等级。最后将模型应用到隧道围岩安全性评价中,并与可拓理论和属性识别评价模型对比。研究结果表明:所建立的评价模型评估结果准确可靠、切合实际,对隧道施工具有一定的指导意义,为隧道围岩稳定性评估提供了一条可量化的新思路。 

【文章来源】：有色金属工程. 2020,10(10)北大核心

【文章页数】：8 页

【部分图文】：

模型实现过程示意图

典型单指标云图

【参考文献】：
期刊论文
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[7]软岩隧道围岩塌方的尖点突变预测分析[J]. 徐海清,陈亮,王炜,陈建平.  铁道工程学报. 2016(11)
[8]基于强度折减法的隧道围岩稳定性研究[J]. 苏永华,何新亮,罗正东.  水文地质工程地质. 2014(01)
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硕士论文
[1]基于三种突变模型的隧道围岩稳定性研究[D]. 胥杰洋.兰州大学 2018
[2]岩溶隧道开挖稳定性评价及预测技术研究[D]. 周冬军.西南交通大学 2012
[3]典型不良地质条件下隧道围岩稳定性分析及对策研究[D]. 郭乾.重庆交通大学 2010



本文编号：3311485