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大断面公路板岩隧道开挖与支护数值模拟研究

发布时间:2021-07-31 08:34
  为了研究上下台阶法和CD法等不同施工工法及不同开挖步距下对大断面板岩隧道开挖围岩受力及变形的影响规律,基于有限元基本原理对各■隧道的施工工况进行模拟分析,得到了隧道开挖过程中软弱围岩的应力场和位移场,并对隧道围岩稳定性进行了探讨.研究结果表明:采用两台阶法模拟隧道开挖过程中整个施工过程中应力最大值为3.550 MPa,洞室周边的应力影响范围为5~20 m,在隧洞跨径的1.5倍以内;采用CD法模拟隧道施工时洞周发生的位移较小,拱顶下沉和水平收敛的位移量与两台阶法施工的位移量相比分别减少了27.8%和34.0%;模拟不同开挖步距下隧道拱顶沉降和水平收敛的位移变形大致表现出二次多项式的函数关系,为隧道施工期的安全稳定及控制技术提供数据支撑及理论依据. 

【文章来源】:西安建筑科技大学学报(自然科学版). 2020,52(03)北大核心

【文章页数】:9 页

【部分图文】:

大断面公路板岩隧道开挖与支护数值模拟研究


隧道断面示意图

围岩,计算模型,隧道,半径


围岩计算模型

锚杆,隧道,计算参数,围岩


隧道锚杆初衬

【参考文献】:
期刊论文
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本文编号:3313132

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