近海斜拉桥单塔结构振动台模型试验研究

发布时间：2021-08-17 23:29

　　随着经济的快速发展,桥梁在基础设施中也扮演着越来越重要的角色。大型桥梁工程的修建,为各地区之间的交流提供便利,也使许多受自然条件阻隔的地区联系到一起。桥梁是交通运输线上重要的组成部分,桥梁结构破坏所产生的后果是相当严重的。我国大部分地区处于地震区,近年来修建的大型跨江跨海桥梁大多受到潜在地震作用的威胁。在这种情况下,对于大型桥梁的抗震研究具有重要的现实意义。本文以拟设计建造的大型深水斜拉桥为研究对象,通过振动台动力模型试验,研究斜拉桥单塔结构受到地震作用时,动水压力对结构振动特性和动力响应的影响,以及桥塔结构的损伤规律。通过对桥塔结构进行动力分析,研究动水压力对大型深水工程的影响程度。探究对大型工程结构进行小比例尺的动力模型试验的合理性。对振动台动力模型试验的整个过程进行了详细的论述。重点阐述模型的设计和振动台试验的实施过程。通过本文研究得到一些结论,为未来桥梁动力模型试验提供有价值的参考。（1）通过材料试验,研究微粒混凝土的抗压强度和弹性模量受水灰比、骨料级配、橡胶颗粒添加量的影响。结果表明,水灰比的增大会使微粒混凝土的弹性模量和抗压强度明显降低。具有粗细混合骨料的微粒混凝土比只有一... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 桥梁震害分析
    1.3 桥梁振动台模型试验研究现状
    1.4 本文的主要研究工作
2 微粒混凝土配合比设计
    2.1 微粒混凝土简介
        2.1.1 应用背景
        2.1.2 研究现状
        2.1.3 材料特点
    2.2 材料试验
        2.2.1 试验原材料
        2.2.2 试验操作流程
    2.3 微粒混凝土配合比确定
    2.4 小结
3 斜拉桥单塔结构振动台模型试验
    3.1 程背景
    3.2 动力模型试验相似理论及相似比设计
        3.2.1 相似理论基本定理
        3.2.2 相似准则的导出方法
        3.2.3 动力模型设计相似技巧
    3.3 振动台模型试验实施过程
        3.3.1 桥塔模型相似比设计
        3.3.2 桥塔模型设计及制作
        3.3.3 试验设备
        3.3.4 试验加载
    3.4 试验现象
    3.5 结果分析
    3.6 小结
4 考虑动水压力影响的结构动力响应分析
    4.1 引言
        4.1.1 研究背景
        4.1.2 研究现状
    4.2 动水压力计算方法
        4.2.1 Morison方程法
        4.2.2 辐射波浪法
        4.2.3 规范方法
    4.3 斜拉桥单塔结构动力响应分析
        4.3.1 单塔结构模型建模及计算
        4.3.2 动水压力影响分析
    4.4 小结
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致谢



本文编号：3348720