碳监管政策下的集装箱多式联运路径优化研究

发布时间：2021-08-31 14:29

　　随着人们对环境问题的重视以及政府对环境管制的不断加强,碳监管政策被越来越多的国家和地区用来约束碳排放,如欧盟的碳税政策,碳交易政策在中国的试点等。运输企业将面临如何在不同碳监管政策下优化运输路径、管理碳排量等诸多问题。因此,研究不同碳监管政策下的集装箱多式联运的路径优化问题,不管是从运输企业还是政策制定者的角度而言,都具有重要的理论和现实意义。通过整理多式联运路径优化相关文献,了解其研究基础、现状以及现有文献的不足;同时认真研究不同碳监管政策的运行机制,最终,构建了以总成本最小化为目标的,不同碳监管政策下的集装箱多式联运路径优化模型,本文主要研究如下问题:（1）如何选择合适的路线和运输方式,使得货物以最低的总成本（运输成本加碳成本）运送至目的地?（2）分析不同碳监管政策对企业最优路线和总成本的影响作用。利用ILOG Cplex软件对模型进行求解,对数值结果进行讨论分析,进而为企业和政策的制定者提供一定的参考建议。研究结果表明:（1）不同的碳监管政策下,随着政策参数的改变,最优路线也随之变化。（2）四种碳监管政策中,强制碳排放政策虽然可在短期内实现减排,但引导力和减排力不长远;碳税对企业... 

【文章来源】：广西科技大学广西壮族自治区

【文章页数】：74 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 选题背景
    1.2 理论及现实意义
    1.3 国内外研究现状
    1.4 研究思路及框架
    1.5 技术路线图
第二章 相关理论基础
    2.1 碳监管政策相关概述
    2.2 集装箱及其多式联运概述
    2.3 路径优化问题概述
    2.4 本章小结
第三章 不同碳监管政策下集装箱多式联运路径优化模型构建
    3.1 不考虑碳监管政策的集装箱多式联运路径优化模型
    3.2 强制碳排放政策下的集装箱多式联运路径优化模型
    3.3 碳税政策下的集装箱多式联运路径优化模型
    3.4 碳交易政策下的集装箱多式联运路径优化模型
    3.5 碳补偿政策下的集装箱多式联运路径优化模型
    3.6 本章小结
第四章 算例分析
    4.1 算例描述
    4.2 不考虑碳监管政策的路径优化模型分析
    4.3 强制碳排放政策下的路径优化模型分析
    4.4 碳税政策下的路径优化模型分析
    4.5 碳交易政策下的路径优化模型分析
    4.6 碳补偿政策下的路径优化模型分析
    4.7 本章小结
第五章 总结与展望
    5.1 主要结论及启示
    5.2 政策建议
    5.3 创新点
    5.4 不足与展望
参考文献
附录 1 Cplex基础模型编程
附录 2 Cplex基础数据
发表论文和参加科研情况说明
致谢



本文编号：3375057