CBTC信号系统下列车定位丢失原因探究

发布时间：2021-09-02 09:55

　　上海轨道交通11号线定位信标丢失故障频繁发生,影响了正线的运营效率。以11号线为研究对象,对基于通信的列车控制（CBTC）信号系统列车定位丢失的原因进行分析,并对列车定位装置的天线和轨旁应答器进行了改进。提出了改造一体式电缆、调整设备的水平度、加装减震器三项整改措施,加强设备的维护力度,以保障CBTC系统的正常运行状态。 

【文章来源】：城市轨道交通研究. 2020,23(S2)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

上海轨道交通11号线列车定位装置总体结构

图1 上海轨道交通11号线列车定位装置总体结构对这32起因会车丢失信标的列车进行分析，建立关联排序，如图3所示。由图3可知，1406#车与其他5列车，1481#车与其他4列车发生因会车引起列车丢失信标的情况，其他列车的情况不一一列举。以图3为依据，可得出列车应答器的相关设备可能会导致列车在会车时丢失信标的结论。

2)TI天线的安装支架并不水平。从图6可以直观地看出，车辆支架右侧与水平尺间有明显的缝隙，在这种情况下紧固TI天线可能会导致TI天线的轻微变形，且天线与轨面无法保持在同一水平面上，从而对天线在正线运行时扫A信标造成影响。图4 11号线三信标丢失次数统计（2019年6-8月）

【参考文献】：
期刊论文
[1]试论城市轨道交通中的CBTC系统[J]. 柯尊巍.  决策探索(中). 2019(11)
[2]车载设备隔振设计方法[J]. 苏渤.  机械工程师. 2019(11)
[3]城市轨道交通列车定位系统[J]. 徐炜.  铁路通信信号工程技术. 2009(02)



本文编号：3378802