某市智能交通指挥调度系统的设计与实现
发布时间:2021-09-05 18:03
为大力推进公安机关交通管理部门基础信息化、警务实战化、执法规范化、队伍正规化建设,进一步加强和创新道路交通管理工作,建设集成指挥平台是构建和谐交通管理不可缺少的重要组成部分。某市交警支队积极响应公安部号召,根据日常业务需要,在公安部《公安交通集成指挥平台技术实施方案》架构基础上,补充、完善交通信息资源中心以及智能交通指挥调度系统的功能建设,通过接入GIS地图数据、在线警力数据、实时警情事件、周边设备资源,实现可视化、扁平化、立体化交通指挥管控目标,进一步完善该市智能交通体系,为全市居民的畅通出行提供技术保障。本文首先简要的介绍了智能交通指挥调度系统的项目背景,并分析了国内外智能交通领域集成指挥平台建设现状及本市智能交通指挥调度系统应用现状,得出原有平台已无法满足公安部下发的《公安交通集成指挥平台技术实施方案》要求,升级改造势在必行。然后,介绍需求调研过程,以用例图的形式对系统需求进行详细说明,并结合项目现场实际情况制定建设目标。在需求分析的基础上,设计了系统的整体架构、数据流图以及各子系统的功能架构。第四部分,进行了本系统的详细设计。以Linux系统+oracle数据库搭建双机热备环境...
【文章来源】:山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:76 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
智能交通指挥调度系统用例图
(1)?SSD1:派遣警力??指挥调度岗位警员查看警情内容,定位警情坐标,围绕警情坐标搜索周边在??线警力,根据警力的分布情况将该警情派给合适的警员去处理,如图2-2所示。??g?■?|?|??指挥调度岗|?|指挥调度系统^??I?I??I?I??I?I??|?査看警情内容??!??I?I??I?I??I?I??I?I???M?鳘情?mta?'??I?I??I?I??I?I??I?定位醫情??)??I?I??I?I??'f<r?定位成功并在地图上显示??'??I?I??I?I??!?搜索警情周边替力??!??I?I??I?I??<-?地图显示警力分布??1??I?I??I?I??|?选取就近聱员派替???I?I??I?I??I?I??I?I??图2-2派遣警力顺序图??(2)?SSD2:签收与到警反馈??指挥调度岗警员将接收到的警情下发给合适的外勤警员,外勤警员需要签收??确认,若外勤警员已有任务在身,或因其他原因无法签收此警情,可退单,该条??警情则退回指挥中心重新派警;若外勤警员可接收此任务,签收警情后赶赴警情??13??
4.1.2警情活动图??智能交通指挥调度系统系统围绕警情可能处在的状态为系统设计了活动图,??设计结构如图4-2所示。??.?接收雜(指挥调度則?'??^台卜雜、?^?「派瞥、??登录成功?龙芒夺片士中 ̄^????psj?.韻聊驗卜j??^f?接酬驅'?^??’??超时未反齙i/f髓办錄_戠力1/发送聱情??__?/??ftt*?接麵_警员)???超时未反馈信息膺情督办-鄉^帕警情内容??显示到Sf反8界面??超时未反雛息/警情督办?出警_]警麟赴現场??’撕馈?as?、???处结完^?aurv?1示肢信息录入frE??—处结t情/记tils—?atti)昱示到警???h提示肢财?nit?i示处结记录界面??图4-2系统活动图??警情的状态可分为接收状态、派警状态、出警状态、到警状态、处结状态、??督办状态。??26??
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于GIS的中小型城市智能交通集成平台的开发[J]. 周辉,朱建军. 地理空间信息. 2017(04)
[2]智能交通 城市交通的“大脑”[J]. 朱婧. 中国公路. 2016(21)
[3]基于移动数据专线的城市道路智能交通管控系统[J]. 张满毅,王亮荣. 山西电子技术. 2016(05)
[4]智能交通实施方案与服务[J]. 张钰珩,鞠英博,侯伟,张敏. 卫星应用. 2016(07)
[5]城市道路智能交通综合管理存在问题与控制[J]. 王鸣. 科技风. 2016(02)
[6]智能交通技术应用与发展方向探讨[J]. 白桂银. 山东工业技术. 2015(23)
[7]公安交通集成指挥平台建设及应用的几点建议[J]. 夏岩. 中国管理信息化. 2015(22)
[8]应急指挥调度集成GIS平台的应用研究[J]. 彭子非. 信息通信. 2015(03)
[9]浅谈国外智能交通系统的应用和发展趋势[J]. 李萍. 吉林交通科技. 2014(03)
[10]城市智能交通带来的思考[J]. 汪峰. 中国安防. 2014(17)
本文编号:3385826
【文章来源】:山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:76 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
智能交通指挥调度系统用例图
(1)?SSD1:派遣警力??指挥调度岗位警员查看警情内容,定位警情坐标,围绕警情坐标搜索周边在??线警力,根据警力的分布情况将该警情派给合适的警员去处理,如图2-2所示。??g?■?|?|??指挥调度岗|?|指挥调度系统^??I?I??I?I??I?I??|?査看警情内容??!??I?I??I?I??I?I??I?I???M?鳘情?mta?'??I?I??I?I??I?I??I?定位醫情??)??I?I??I?I??'f<r?定位成功并在地图上显示??'??I?I??I?I??!?搜索警情周边替力??!??I?I??I?I??<-?地图显示警力分布??1??I?I??I?I??|?选取就近聱员派替???I?I??I?I??I?I??I?I??图2-2派遣警力顺序图??(2)?SSD2:签收与到警反馈??指挥调度岗警员将接收到的警情下发给合适的外勤警员,外勤警员需要签收??确认,若外勤警员已有任务在身,或因其他原因无法签收此警情,可退单,该条??警情则退回指挥中心重新派警;若外勤警员可接收此任务,签收警情后赶赴警情??13??
4.1.2警情活动图??智能交通指挥调度系统系统围绕警情可能处在的状态为系统设计了活动图,??设计结构如图4-2所示。??.?接收雜(指挥调度則?'??^台卜雜、?^?「派瞥、??登录成功?龙芒夺片士中 ̄^????psj?.韻聊驗卜j??^f?接酬驅'?^??’??超时未反齙i/f髓办錄_戠力1/发送聱情??__?/??ftt*?接麵_警员)???超时未反馈信息膺情督办-鄉^帕警情内容??显示到Sf反8界面??超时未反雛息/警情督办?出警_]警麟赴現场??’撕馈?as?、???处结完^?aurv?1示肢信息录入frE??—处结t情/记tils—?atti)昱示到警???h提示肢财?nit?i示处结记录界面??图4-2系统活动图??警情的状态可分为接收状态、派警状态、出警状态、到警状态、处结状态、??督办状态。??26??
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于GIS的中小型城市智能交通集成平台的开发[J]. 周辉,朱建军. 地理空间信息. 2017(04)
[2]智能交通 城市交通的“大脑”[J]. 朱婧. 中国公路. 2016(21)
[3]基于移动数据专线的城市道路智能交通管控系统[J]. 张满毅,王亮荣. 山西电子技术. 2016(05)
[4]智能交通实施方案与服务[J]. 张钰珩,鞠英博,侯伟,张敏. 卫星应用. 2016(07)
[5]城市道路智能交通综合管理存在问题与控制[J]. 王鸣. 科技风. 2016(02)
[6]智能交通技术应用与发展方向探讨[J]. 白桂银. 山东工业技术. 2015(23)
[7]公安交通集成指挥平台建设及应用的几点建议[J]. 夏岩. 中国管理信息化. 2015(22)
[8]应急指挥调度集成GIS平台的应用研究[J]. 彭子非. 信息通信. 2015(03)
[9]浅谈国外智能交通系统的应用和发展趋势[J]. 李萍. 吉林交通科技. 2014(03)
[10]城市智能交通带来的思考[J]. 汪峰. 中国安防. 2014(17)
本文编号:3385826
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