轨道车辆用单组分聚氨酯发泡胶VOC散发及气味研究
发布时间:2021-09-09 17:29
以两款轨道车辆内饰用聚氨酯发泡胶样品中挥发性有机化合物(VOC)散发情况为研究对象,先通过重量法确定平衡阶段时间和散发特性,并用常规的袋式法对不同平衡时间的样品进行检测,获得聚氨酯发泡胶成型样品的散发特性,通过嗅阈值和阈稀释倍数对样品气味进行评价。结果表明,重量法和袋式法相结合可以实现对成型后聚氨酯发泡胶VOC散发情况的评估,并能得到聚氨酯发泡胶VOC主要贡献物质,通过嗅阈值和阈稀释倍数的换算实现对聚氨酯发泡胶气味的溯源和定性的评价方法,与常规的VDA270定性结果有很好的一致性。
【文章来源】:聚氨酯工业. 2020,35(03)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
VOC散发随平衡时间变化情况
8 h后样品TVOC随平衡时间的变化情况
【参考文献】:
期刊论文
[1]某轨道车辆司机室整车及其内饰材料气味溯源研究[J]. 李人哲,钟源,关玲玲,耿妍,张岩. 电力机车与城轨车辆. 2019(06)
[2]聚氨酯泡沫塑料VOC及气味性研究[J]. 蒋宝林,吴先毅,熊国良,吴悠. 聚氨酯工业. 2019(01)
[3]基于嗅阈值的车内气味溯源研究[J]. 桂根生. 环境与可持续发展. 2018(04)
[4]基于DCS的罐装聚氨酯发泡胶生产控制系统研究[J]. 刘文学,陈相铭,江万里,李荣平. 现代电子技术. 2017(19)
[5]城市固体废物处理处置设施恶臭污染评估指标体系研究[J]. 赵岩,陆文静,王洪涛,段振菡. 中国环境科学. 2014(07)
[6]汽车座椅用软质聚氨酯泡沫的进展[J]. 李志峰,孙军,于善平,丁慧敏. 聚氨酯工业. 2014(02)
本文编号:3392496
【文章来源】:聚氨酯工业. 2020,35(03)北大核心
【文章页数】:4 页
【部分图文】:
VOC散发随平衡时间变化情况
8 h后样品TVOC随平衡时间的变化情况
【参考文献】:
期刊论文
[1]某轨道车辆司机室整车及其内饰材料气味溯源研究[J]. 李人哲,钟源,关玲玲,耿妍,张岩. 电力机车与城轨车辆. 2019(06)
[2]聚氨酯泡沫塑料VOC及气味性研究[J]. 蒋宝林,吴先毅,熊国良,吴悠. 聚氨酯工业. 2019(01)
[3]基于嗅阈值的车内气味溯源研究[J]. 桂根生. 环境与可持续发展. 2018(04)
[4]基于DCS的罐装聚氨酯发泡胶生产控制系统研究[J]. 刘文学,陈相铭,江万里,李荣平. 现代电子技术. 2017(19)
[5]城市固体废物处理处置设施恶臭污染评估指标体系研究[J]. 赵岩,陆文静,王洪涛,段振菡. 中国环境科学. 2014(07)
[6]汽车座椅用软质聚氨酯泡沫的进展[J]. 李志峰,孙军,于善平,丁慧敏. 聚氨酯工业. 2014(02)
本文编号:3392496
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