轨道交通影响下南宁城市空间轴向发展的对策研究

发布时间：2021-09-11 09:52

　　以轨道交通引导城市空间发展的规划布局,是一种受资源、环境、安全等条件约束下的发展模式。在城市空间发展模式中,轴向发展是比圈层发展更开放,更有序的发展模式。建立以轨道交通为导向的城市空间轴向发展模式,对优化空间布局具有积极的作用。论文首先阐述了城市空间轴向发展的特征,并指出轴在不同空间发展模式和不同城市空间结构中所表现的不同特征和不同的引导作用。然后论述了城市空间轴向发展的动力机制:包括交通干线、用地布局、出行方式和法律法规政策四个方面。最后对南宁城市空间结构的现状特征以及存在的问题进行了分析,阐述了轨道交通对南宁城市空间轴向发展的影响。作者在研究的基础上,提出了城市空间轴向发展对策,包括以下六点:利用轨道交通枢纽站点,建设多中心的城市空间结构;结合轨道交通和常规公交,设计合理的轴线组织体系;建立混合土地开发模式,构建TOD引导城市轴向发展;分区分等级规划轨道交通站点,采用不同的用地控制指标;加强轴线的联系和带动作用,扩大城市的影响和辐射范围;加强轨道交通走廊用地管制,保护轴间楔形空间。这些对策使城市空间从圈层蔓延向轴向发展转变,形成开放有序的空间结构,具有较强的引导作用。 

【文章来源】：广西大学广西壮族自治区 211工程院校

【文章页数】：105 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

一l带形城市规划模型”Fig眼2一1stnPurbanPlanningmodcl

图２－２多功能综合区和带形城市示意图ｎ??Ｆｉｇｕｒｅ?２－２?ｓｋｅｔｃｈ?ｍａｐ?ｏｆ?ｍｕｌｔｉ－ｆｕｎｃｔｉｏｎ?ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ?ａｒｅａ?ａｎｄ?ｓｔｒｉｐ?ｃｉｔｙ??

典型城市型Ton规划模式115]

【参考文献】：
期刊论文
[1]深圳城市空间结构的演进历程及其中的规划效用评价[J]. 邹兵.  城乡规划. 2017(06)
[2]武汉轨道交通对城市空间形态与人口密度变化的影响研究[J]. 田燕,余东航,孙小虎.  城市建筑. 2017(14)
[3]公交导向的城市空间轴向发展的模式——以杭州市为例[J]. 杨建军,徐峰.  华中建筑. 2014(06)
[4]城市空间扩展研究及进展[J]. 胡晓明,李月臣,黄孝艳,何志明.  现代城市研究. 2013(06)
[5]地铁交通对长沙城市空间结构的影响作用研究[J]. 仝娟,孙婕,汤放华,吕立,方程.  荆楚理工学院学报. 2012(02)
[6]公交优先导向下的城市总体规划——构建公交都市的空间框架[J]. 杨涛,张泉.  城市规划. 2011(02)
[7]宁波城市化进程中的轨道交通发展[J]. 张奎.  宁波经济(三江论坛). 2009(09)
[8]城市轨道交通网络与城市形态协调性的量化分析[J]. 王玉萍,陈宽民,马超群.  铁道工程学报. 2008(11)
[9]深圳湾口岸的泛“廊道效应”研究[J]. 窦志铭.  特区经济. 2007(07)
[10]关于轨道交通引导城市轴向发展的研究[J]. 唐力.  广州建筑. 2004(01)

硕士论文
[1]北京城市轨道交通网络与城市空间结构的耦合和优化研究[D]. 张舒澜.北京交通大学 2017
[2]基于公交导向的杭州城市空间轴向发展研究[D]. 徐峰.浙江大学 2014
[3]大城市轨道交通与城市空间结构发展的协调关系研究[D]. 高长宽.天津大学 2011
[4]城市轨道交通对郊区化影响研究[D]. 康利敏.华东师范大学 2011
[5]南宁1980年以来城市用地演变研究[D]. 权纪戈.清华大学 2005
[6]公共交通导向的城市土地开发研究[D]. 顾克东.东南大学 2004



本文编号：3392788