普通货物列车编成辆数研究
发布时间：2021-09-22 18:18
在铁路货运发展亟需寻求改革和突破的背景下,本文研究利于有调中转车在编组站停留时间缩短、货物运输时效性提高以及货车周转速度加快的货物列车编成辆数及其波动辆数编组机制,以推进铁路货物运输组织改革,拓展铁路货物运输市场。本文主要研究内容如下:（1）本文通过分析满轴编组模式、定点编组模式的特点、列车编成辆数确定方法及其与运输市场环境的适应性,明确波动辆数编组模式在缩短货车中转时间、降低机车线路能力损失,减少残存车组产生等方面具有显著优势。（2）本文通过定量与定性分析,明确机车牵引重量、区间限制坡度、车站到发线有效长等因素约束货物列车编成辆数的最大取值;机车配备台数、机车周转时间、区间通过能力、技术站解编作业能力等因素约束货物列车编成辆数的最小取值。同时,通过对残存车组分布规律及货车集结车小时消耗的模拟和统计,明确固定编组下ξ与m和u的变化关系存在两个关键拐点位置,拐点位置附近P（u<m）分别接近0.79和0.92;明确固定编组下T集与m、u和ξ的变化关系存在一个关键拐点,关键拐点附近m接近于u;明确波动辆数编组下ξ随mmax-mmin的差值的增加而减小;明确u一定,固定编组模式的m和波动...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：106 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１?２００８－２０１７年主要大宗货物占铁路总货运量比例??但近年来，产能过剩问题日渐突出，国家积极推动经济体制改革与产业结构优化，??
铁路货运以大宗货物为主要运输品类，包括煤炭、石油、钢铁、矿石等等。根据历??年国家统计资料，煤炭运输量占国家铁路货物发送量的５０％以上，石油、钢铁、矿石??等运输量占国家铁路货物发送量的２５％左右，如图１－１。??０．８０??０，７０?Ｕ??ａＳ〇?０．４９?＇?０４８?咖?？?〇ｆ?！?〇：ＣＴ?？?〇．５Ｃ?■??０－Ｓ０?｜?１?＿?＿?藝?＿?ｉＰ?４??０．４０??Ｏ－３０?０．２３?ａｆ５?ＯＫ?０．２３?０．２３?０．２３?Ｄ．２３?０．２３?０Ｊ４?０．２３??０．２０?，??０．１０??０．００??２００８?２００９?２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?２０１７??心油？钢铁、｛炭??图１－１?２００８－２０１７年主要大宗货物占铁路总货运量比例??但近年来，产能过剩问题日渐突出，国家积极推动经济体制改革与产业结构优化，??货物运输需求结构随之发生深刻变化，快运货物、高附加值货物运输需求比例增加，如??电子产品、工业零配件、食品、器械等，快运市场发展迅猛，而大宗货物运输需求比例??则逐渐下降，从铁路运输结构看，２０１１－２０１６年煤炭、钢铁、金属矿石、矿建材料等大??宗货物的铁路运量出现下降趋势，铁路货运量也随之下跌，在全社会货运量增长的背??景下
满轴编组模式也称为定编编组模式，是目前我国技术站主要采用的编组模式。满??轴编组模式按照列车编组计划规定的编组内容和列车运行图规定的牵引定数与换长标??准编组车列，满轴编组模式下的货车集结过程如图２－１。??ｓｉ?．．．?．．［Ｉ?．１．．．．．．—＾一—＇＾??ｍＭ?ｍｌ???ｔｉ??ｈ?Ｉ?ｔ?中断??ｔ３???图２－１满轴编组模式下集结过程示意图??根据列车运行图，某去向相邻两条运行线固定了货车的集结时间与最晚编组时刻，??但在满轴编组模式下，若某一去向的货车在规定的集结期间内未能达到列车运行图规??
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国铁路物流发展形势及对策分析[J]. 唐智鹏. 铁道货运. 2017(01)
[2]考虑货主时间价值的货物列车开行方案优化[J]. 王志美,张星臣,陈军华. 系统工程理论与实践. 2016(09)
[3]编组站开行欠轴列车的经济性研究[J]. 黄兴建,王伟. 中国铁路. 2016(06)
[4]两种集结模式对编组站解体系统的经济比较分析[J]. 林枫,贾传峻,胡思继. 交通运输系统工程与信息. 2016(02)
[5]新常态下铁路运输发展趋势的探讨[J]. 曹键,翁振松,姜松英,朱子虎. 铁道运输与经济. 2015(11)
[6]铁路货运市场份额下降的解释结构模型分析[J]. 殷勇,甘志良. 综合运输. 2015(05)
[7]铁路货运市场现状分析及发展对策[J]. 王瑶. 铁道货运. 2013(05)
[8]放宽条件定点集结模式下编组站车列解体顺序优化研究[J]. 刘晨,孙晚华. 铁道学报. 2012(02)
[9]编组站自编始发货物列车定点发车模式的适应性研究[J]. 王如义,王慈光. 北京工业大学学报. 2011(04)
[10]开发铁路集装箱小编组海铁联运班列的研究[J]. 史汝亮. 综合运输. 2010(11)
博士论文
[1]编组站货物列车发车模式分析及策略优化研究[D]. 王如义.西南交通大学 2009
硕士论文
[1]基于运到期限的编组站作业组织优化研究[D]. 蒲政.西南交通大学 2018
[2]基于动态货流的铁路货物列车开行方案研究[D]. 吴昕阳.西南交通大学 2018
[3]铁路编组站技术作业仿真系统建模与分析[D]. 王洪亮.大连交通大学 2010
[4]关于中国铁路货物运输组织模式变革的研究[D]. 朱东方.北京交通大学 2008
[5]货车定点集结技术可行性研究[D]. 王建军.西南交通大学 2007
本文编号：3404179
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：106 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１?２００８－２０１７年主要大宗货物占铁路总货运量比例??但近年来，产能过剩问题日渐突出，国家积极推动经济体制改革与产业结构优化，??
铁路货运以大宗货物为主要运输品类，包括煤炭、石油、钢铁、矿石等等。根据历??年国家统计资料，煤炭运输量占国家铁路货物发送量的５０％以上，石油、钢铁、矿石??等运输量占国家铁路货物发送量的２５％左右，如图１－１。??０．８０??０，７０?Ｕ??ａＳ〇?０．４９?＇?０４８?咖?？?〇ｆ?！?〇：ＣＴ?？?〇．５Ｃ?■??０－Ｓ０?｜?１?＿?＿?藝?＿?ｉＰ?４??０．４０??Ｏ－３０?０．２３?ａｆ５?ＯＫ?０．２３?０．２３?０．２３?Ｄ．２３?０．２３?０Ｊ４?０．２３??０．２０?，??０．１０??０．００??２００８?２００９?２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?２０１７??心油？钢铁、｛炭??图１－１?２００８－２０１７年主要大宗货物占铁路总货运量比例??但近年来，产能过剩问题日渐突出，国家积极推动经济体制改革与产业结构优化，??货物运输需求结构随之发生深刻变化，快运货物、高附加值货物运输需求比例增加，如??电子产品、工业零配件、食品、器械等，快运市场发展迅猛，而大宗货物运输需求比例??则逐渐下降，从铁路运输结构看，２０１１－２０１６年煤炭、钢铁、金属矿石、矿建材料等大??宗货物的铁路运量出现下降趋势，铁路货运量也随之下跌，在全社会货运量增长的背??景下
满轴编组模式也称为定编编组模式，是目前我国技术站主要采用的编组模式。满??轴编组模式按照列车编组计划规定的编组内容和列车运行图规定的牵引定数与换长标??准编组车列，满轴编组模式下的货车集结过程如图２－１。??ｓｉ?．．．?．．［Ｉ?．１．．．．．．—＾一—＇＾??ｍＭ?ｍｌ???ｔｉ??ｈ?Ｉ?ｔ?中断??ｔ３???图２－１满轴编组模式下集结过程示意图??根据列车运行图，某去向相邻两条运行线固定了货车的集结时间与最晚编组时刻，??但在满轴编组模式下，若某一去向的货车在规定的集结期间内未能达到列车运行图规??
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国铁路物流发展形势及对策分析[J]. 唐智鹏. 铁道货运. 2017(01)
[2]考虑货主时间价值的货物列车开行方案优化[J]. 王志美,张星臣,陈军华. 系统工程理论与实践. 2016(09)
[3]编组站开行欠轴列车的经济性研究[J]. 黄兴建,王伟. 中国铁路. 2016(06)
[4]两种集结模式对编组站解体系统的经济比较分析[J]. 林枫,贾传峻,胡思继. 交通运输系统工程与信息. 2016(02)
[5]新常态下铁路运输发展趋势的探讨[J]. 曹键,翁振松,姜松英,朱子虎. 铁道运输与经济. 2015(11)
[6]铁路货运市场份额下降的解释结构模型分析[J]. 殷勇,甘志良. 综合运输. 2015(05)
[7]铁路货运市场现状分析及发展对策[J]. 王瑶. 铁道货运. 2013(05)
[8]放宽条件定点集结模式下编组站车列解体顺序优化研究[J]. 刘晨,孙晚华. 铁道学报. 2012(02)
[9]编组站自编始发货物列车定点发车模式的适应性研究[J]. 王如义,王慈光. 北京工业大学学报. 2011(04)
[10]开发铁路集装箱小编组海铁联运班列的研究[J]. 史汝亮. 综合运输. 2010(11)
博士论文
[1]编组站货物列车发车模式分析及策略优化研究[D]. 王如义.西南交通大学 2009
硕士论文
[1]基于运到期限的编组站作业组织优化研究[D]. 蒲政.西南交通大学 2018
[2]基于动态货流的铁路货物列车开行方案研究[D]. 吴昕阳.西南交通大学 2018
[3]铁路编组站技术作业仿真系统建模与分析[D]. 王洪亮.大连交通大学 2010
[4]关于中国铁路货物运输组织模式变革的研究[D]. 朱东方.北京交通大学 2008
[5]货车定点集结技术可行性研究[D]. 王建军.西南交通大学 2007
本文编号：3404179
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