南昌局集团有限公司铁路列车员个性化培训体系研究 ——基于顾客满意度视角

发布时间：2021-09-25 10:05

　　近年来铁路技术飞速发展,铁路企业技术装备随之升级换代,对从业人员的各方面素质要求越来越高。铁路列车员必须适应时代发展的潮流,通过不断学习和培训,尽快提升个人素质和业务能力。科学合理的列车员培训体系是列车员培训活动取得良好效果的保障,是从业人员工作能力获得快速提升的基础,也是旅客满意度大幅提升的希望。本文对南昌局集团有限公司列车员个性化培训体系改进问题进行研究。本研究主要包含以下内容:一是阐述研究背景、研究意义、国内外研究成果及研究内容和思路;二是在研究基础上,对涉及的培训体系、列车员及工作职责、个性需求进行解析;三是解析本次研究运用到的理论依据,需求理论、柯氏四级评估理论、个性化培训理论等。除了理论研究,本文也开展了实证研究。首先对南昌局集团有限公司铁路列车员培训基本情况进行概述,然后结合铁路列车员培训需求和铁路旅客满意度调查结果及实地调研,分析南昌局集团有限公司铁路列车员培训现状和存在问题,再从列车员个性需求和顾客满意度视角改进和优化培训体系为目标,从培训需求分析、培训计划拟定、培训课程设置及培训效果评估四个维度出发,对南昌局集团有限公司的培训体系提出具体对策与建议。研究最后为结论部... 

【文章来源】：华东交通大学江西省

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

循环型系统培训模型图

图 3-1 列车员年龄分布情况Fig.3-1 Conductor age distribution来源：作者绘制。列车员学历分布情况历分布来看，本次调查的列车员高中及以下学历的职工共 47 名，占大专学历的职工共 122 名，占总人数的 61.0%；本科学历的职工共 305.0%；硕士及以上学历的职工 1 名，占总人数的 0.5%（如图 3-2 所示

图 3-1 列车员年龄分布情况Fig.3-1 Conductor age distribution数据来源：作者绘制。二、列车员学历分布情况从学历分布来看，本次调查的列车员高中及以下学历的职工共 47 名，占总人%；大专学历的职工共 122 名，占总人数的 61.0%；本科学历的职工共 30 名，的 15.0%；硕士及以上学历的职工 1 名，占总人数的 0.5%（如图 3-2 所示）。历分布以大专及本科学历为多，占比达到 76.0%；其次为高中及以下学历，占%；硕士及以上学历较少，占比仅为 0.5%。


本文编号：3409521