电气化铁路接触网多故障抢修应急调度

发布时间：2021-09-27 23:48

　　铁路运输在经济发展和人民生活中起着重要的作用。随着电气化水平的发展,电气化铁路以更强的运力优势成为现代化铁路的主流类型。接触网是电气化铁路中重要的一部分,当电气化铁路接触网发生严重事故时往往会造成重大经济损失甚至于危及人身安全。当事故发生后,需要以最快的速度将救援物资以及救援人员运送至事故点,对事故进行抢修。本文对电气化铁路接触网故障抢修的资源调度方案进行了深入研究,主要研究内容如下:首先,对铁路应急抢修模型、路径规划、电气化铁路接触网故障的研究现状进行了分析;通过研究铁路突发事故的相关规程,对我国铁路应急救援体系及电气化铁路接触网抢修建立初步的认识;对细菌群体趋药性算法的原理及优化流程进行了研究。为后续的研究奠定了理论基础。其次,综合考虑了事故点地理位置对全局抢修的影响以及事故点对资源的应急需求程度,提出了一种以全局因道路中断造成的损失最小及应急控制度最大为目标的多目标模型,并改进Floyd算法以解决变节点状态下的最短路径问题,运用细菌群体趋药性算法进行求解。通过对仿真算例的计算获得了最优调运方案,体现了所提模型在变节点状态情况下的有效性。最后,分析了电气化铁路接触网抢修在各种事故下... 

【文章来源】：燕山大学河北省

【文章页数】：66 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

Pareto曲线


本文编号：3410844