收费减免政策对高速公路运营影响分析研究
发布时间：2021-10-05 04:53
高速公路是综合交通运输体系的骨干和动脉,是服务于公众、社会的重要载体,更是国民经济正常运行的坚实保障。近年来,我国高速公路建设及发展势头迅猛,截止2017年底,我国高速公路通车里程达13.6万公里（不含港澳特别行政区和台湾省）。改革开放初期,我国高速公路建设规模远不能适应国民经济发展需求,迫于财政压力,国务院在20世纪80年代初提出“贷款修路,收费还贷”建设模式,常见投融资模式有PPP、BT、BOT等。国家相关部门随后陆续出台通行费减免政策,主要包含鲜活农产品运输绿色通道政策、重大节假日小客车免费通行政策、ETC折扣政策和分时段差异化收费政策。该四项通行费减免政策的实施,降低鲜活农产品的运输成本和民众的出行成本,拉动经济增长,产生一系列外部效益的同时也对高速公路运营带来了一定的挑战。国内外有关高速公路通行费减免政策的研究为本文提供了可借鉴的理论和经验,但研究方法多为定性分析,缺少详实的数据支撑。本文是在前人研究结果基础上,运用SQL server数据库与Trans CAD软件,从定性和定量角度对高速公路收费减免政策的实施效果与影响进行分析:主要对2016年80亿条高速公路收费行政记录数...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
高速公路十年来通车里程
图 1.2 全国鲜活农产品运输布局网络 年进一步优化和完善鲜活农产品运输“绿色通道”网络，对鲜活农产步界定，分为五大类二十四小类。 年 12 月 1 日起，全国范围内的收费公路全部纳入“绿色通道”网络一步增加，同时要求绿通货车鲜活农产品的装载量必须达到其车厢容的 80%。农产品绿色通道政策的发展演变历程示意如图 1.3 所示：
图 1.2 全国鲜活农产品运输布局网络2009 年进一步优化和完善鲜活农产品运输“绿色通道”网络，对鲜活农产品类别进行了进一步界定，分为五大类二十四小类。2010 年 12 月 1 日起，全国范围内的收费公路全部纳入“绿色通道”网络范围，减免品种进一步增加，同时要求绿通货车鲜活农产品的装载量必须达到其车厢容积或者核定载质量的 80%。鲜活农产品绿色通道政策的发展演变历程示意如图 1.3 所示：
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于高速公路ETC不停车收费技术应用[J]. 刘航. 中国高新区. 2017(24)
[2]高速公路电子不停车收费系统（ETC）探析[J]. 谢毅. 中国管理信息化. 2017(24)
[3]四川省高速公路ETC用户效益及发展探析[J]. 魏萌萌,李腾飞. 汽车实用技术. 2017(22)
[4]生态宏观经济学研究新进展[J]. 宋德勇,杨柳青青. 经济学动态. 2017(09)
[5]流通成本构成比和物流成本控制策略浅析[J]. 曹顺文. 当代经济. 2017(15)
[6]鲜活农产品“绿色通道”政策执行过程中的难点与对策分析[J]. 尚庆娟. 现代商业. 2016(27)
[7]高速公路ETC不停车收费系统进入快速发展期[J]. 柳小毛. 中国新技术新产品. 2016(16)
[8]基于大数据的高速公路运输趋势分析[J]. 肖润谋,李彬,陈荫三. 交通运输工程学报. 2015(05)
[9]基于向量皮尔森相关系数的组合赋权法[J]. 张峰,谢振华,程江涛,崔高仑,徐衡博. 火力与指挥控制. 2015(05)
[10]高速公路绿色通道管理困境及对策[J]. 林博瑜. 北方经贸. 2015(04)
博士论文
[1]收费公路PPP项目投资回报机制研究[D]. 蔡晓琰.长安大学 2017
[2]鲜活农产品流通模式与流通效率研究[D]. 李琳.中国海洋大学 2011
硕士论文
[1]《GB1589-2016》限值条件下高速公路超限货车分布特性分析研究[D]. 潘斯航.长安大学 2017
[2]节假日高速公路免费通行政策研究[D]. 王亚.长安大学 2017
[3]云南省高速公路工程造价指标体系研究[D]. 张洲铭.长安大学 2017
[4]我国高速公路重大节假日交通拥堵现状分析及对策研究[D]. 穆霄峰.山西大学 2016
[5]经营性高速公路改扩建合理收费期限问题研究[D]. 张琳卿.北京交通大学 2015
[6]民营资本参与收费公路建设融资研究[D]. 刘海阔.长安大学 2014
[7]高速公路节假日免收通行费问题的法学思考[D]. 杨佩娜.长安大学 2014
[8]重大节假日高速公路免收通行费政策影响分析[D]. 楚瑞锋.长安大学 2014
[9]重大节假日免收小型客车通行费政策的问题与研究[D]. 唐瑶.天津师范大学 2014
[10]高速公路节假日免费通行政策及其引发的企业社会责任的思考[D]. 邹琳.太原理工大学 2014
本文编号：3419040
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
高速公路十年来通车里程
图 1.2 全国鲜活农产品运输布局网络 年进一步优化和完善鲜活农产品运输“绿色通道”网络，对鲜活农产步界定，分为五大类二十四小类。 年 12 月 1 日起，全国范围内的收费公路全部纳入“绿色通道”网络一步增加，同时要求绿通货车鲜活农产品的装载量必须达到其车厢容的 80%。农产品绿色通道政策的发展演变历程示意如图 1.3 所示：
图 1.2 全国鲜活农产品运输布局网络2009 年进一步优化和完善鲜活农产品运输“绿色通道”网络，对鲜活农产品类别进行了进一步界定，分为五大类二十四小类。2010 年 12 月 1 日起，全国范围内的收费公路全部纳入“绿色通道”网络范围，减免品种进一步增加，同时要求绿通货车鲜活农产品的装载量必须达到其车厢容积或者核定载质量的 80%。鲜活农产品绿色通道政策的发展演变历程示意如图 1.3 所示：
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于高速公路ETC不停车收费技术应用[J]. 刘航. 中国高新区. 2017(24)
[2]高速公路电子不停车收费系统（ETC）探析[J]. 谢毅. 中国管理信息化. 2017(24)
[3]四川省高速公路ETC用户效益及发展探析[J]. 魏萌萌,李腾飞. 汽车实用技术. 2017(22)
[4]生态宏观经济学研究新进展[J]. 宋德勇,杨柳青青. 经济学动态. 2017(09)
[5]流通成本构成比和物流成本控制策略浅析[J]. 曹顺文. 当代经济. 2017(15)
[6]鲜活农产品“绿色通道”政策执行过程中的难点与对策分析[J]. 尚庆娟. 现代商业. 2016(27)
[7]高速公路ETC不停车收费系统进入快速发展期[J]. 柳小毛. 中国新技术新产品. 2016(16)
[8]基于大数据的高速公路运输趋势分析[J]. 肖润谋,李彬,陈荫三. 交通运输工程学报. 2015(05)
[9]基于向量皮尔森相关系数的组合赋权法[J]. 张峰,谢振华,程江涛,崔高仑,徐衡博. 火力与指挥控制. 2015(05)
[10]高速公路绿色通道管理困境及对策[J]. 林博瑜. 北方经贸. 2015(04)
博士论文
[1]收费公路PPP项目投资回报机制研究[D]. 蔡晓琰.长安大学 2017
[2]鲜活农产品流通模式与流通效率研究[D]. 李琳.中国海洋大学 2011
硕士论文
[1]《GB1589-2016》限值条件下高速公路超限货车分布特性分析研究[D]. 潘斯航.长安大学 2017
[2]节假日高速公路免费通行政策研究[D]. 王亚.长安大学 2017
[3]云南省高速公路工程造价指标体系研究[D]. 张洲铭.长安大学 2017
[4]我国高速公路重大节假日交通拥堵现状分析及对策研究[D]. 穆霄峰.山西大学 2016
[5]经营性高速公路改扩建合理收费期限问题研究[D]. 张琳卿.北京交通大学 2015
[6]民营资本参与收费公路建设融资研究[D]. 刘海阔.长安大学 2014
[7]高速公路节假日免收通行费问题的法学思考[D]. 杨佩娜.长安大学 2014
[8]重大节假日高速公路免收通行费政策影响分析[D]. 楚瑞锋.长安大学 2014
[9]重大节假日免收小型客车通行费政策的问题与研究[D]. 唐瑶.天津师范大学 2014
[10]高速公路节假日免费通行政策及其引发的企业社会责任的思考[D]. 邹琳.太原理工大学 2014
本文编号：3419040
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