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填石路基压实工艺与质量检测方法研究

发布时间:2021-10-06 18:26
  以G219线吉木乃-和布克赛尔段公路建设项目填石路基施工为研究对象,研究填石路基压实工艺、质量检测方法。在实际施工中,依据填石路基压实孔隙率设计标准,开展试验研究,确定碾压遍数组合控制参数和压实沉降差控制标准,进行计算并施工,可大幅度缩短检查路基的压实质量所需的时间,从而提高工程建设的效率。 

【文章来源】:公路. 2020,65(10)北大核心

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

填石路基压实工艺与质量检测方法研究


水袋法检测

钢板,路基,压实


本研究以新疆G219线吉木乃-和布克赛尔段公路建设项目为背景,其成果填补了《公路路基施工技术规范》中对填石路基的施工工艺、质量检测等方面的相关技术要求较为笼统的空白,通过现场试验科学的确定了路基压实工艺参数,利用水袋法试验、沉降差测量,将《公路路基施工技术规范》中给出的压实标准压实孔隙率,通过试验转化为利于实际测量操作的压实沉降差指标,减少压实质量检测的工作量,加快填石路基施工进度,提高公路工程施工效率,研究得到的主要结论如下。(1)对于新疆地区花岗岩类硬质填石料路基,选择50cm松铺厚度进行路基填筑碾压压实效果较好。

沉降,高程,振动压路机,工程质量


沉降差高程检测

【参考文献】:
期刊论文
[1]探究高速公路填石路堤压实标准与检测方法[J]. 俞华民,蒋华龙.  建材与装饰. 2016(07)



本文编号:3420528

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