基于松弛行为的沥青材料疲劳性能评价研究
发布时间：2021-10-17 16:37
疲劳破坏是沥青路面的主要破坏形式之一,但现有的疲劳性能评价方法可靠度较低。众多研究表明,沥青结合料的流变性能与其相应的混合料的路用性能存在密切的关联性。因此,为了充分探究材料的流变性能,对沥青类材料的松弛特性进行研究是十分必要的。并且基于相关理论研究表明,进一步研究材料黏弹性能与疲劳特性相关性对于提出新的材料疲劳性能评价方法有重要意义。本文针对沥青结合料的松弛特性入手,对不同标号、不同老化条件和不同改性情况的沥青及其胶浆进行简单的松弛试验。结果表明:多数沥青材料松弛曲线随着试验温度呈规律性变化,但在一定范围内曲线走势并不受加载应变影响。基于沥青材料流变性能与疲劳性能本质联系的理论基础,设计出了重复应力松弛恢复试验,用于测试其松弛性能和弹性性能。并推荐一套合理的试验参数,使得该新试验方法能够有效测得沥青的松弛行为和弹性行为,可作为应力松弛和弹性性能的测试方法。采用上述两种松弛试验方法对选定材料进行性能测试,提出了相应的应力松弛性能和应变恢复能力的评价指标（松弛时间、松弛速率和初始应力、应变恢复率）。采用四个评价指标对试验结果进行分析表明:材料的松弛速率和应变恢复率可分别表征材料松弛特性和...
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：96 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
麦克斯韦尔（Maxwell）模型（左）和开尔文（Kelvin-Voigt）模型（右）
图 1.2 伯格斯（Burgers）模型结合料或混合料，在其路用性能评价中，蠕变试验应用多。蠕变性能作为黏弹性材料的基本流变性能，和其路，沥青结合料或混合料蠕变性能被测试，用于评价各种范就采用 PAV 老化沥青小梁弯曲蠕变试验，测得沥青 值，用于评价材料的低温性能。要求在相应的试验温度 S 不超过 300MPa，蠕变曲线斜率 m 不小于 0.3[12]。朱蠕变实验后发现，该试验结果能够很科学的反映沥青材劣的确定和品质复验有重要意义[15]。而在众多学者表明高性能改性沥青高温性能时并不准确的基础上[16-18中提出了一种用于评价沥青结合料车辙性能的新试验验[16]。该试验方法通过测得不同应力荷载条件下不可恢
图 2.1 旋转薄膜烘箱：：将烘箱调在 163℃±0.5℃预热不少于 16h，使得内嘴距离和出气量，在烘干的老化瓶内注入 35g±0.5件完成后的各老化瓶放入圆形转盘的卡槽中，关闭动空气喷嘴开关，调节喷气量，并进行试验。结束，停止环形架和空气喷嘴工作，立即取出老化验仪（PAV）仪通过提供高温和高压环境，模拟沥青结合料在服同种沥青抵抗长期老化的能力差异。其工作原理如力系统和盛样系统组成。恒温系统由一个恒温容器
【参考文献】：
期刊论文
[1]2017年交通运输行业发展统计公报（公路部分）[J]. 云清. 商用汽车. 2018(04)
[2]基于流变学的沥青抗疲劳性能评价方法[J]. 白琦峰,钱振东,赵延庆. 北京工业大学学报. 2012(10)
[3]沥青疲劳特性的研究[J]. 单丽岩,谭忆秋,李晓琳. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2011(01)
[4]基于动态蠕变试验的沥青混合料黏弹性分析[J]. 侯曙光. 南京工业大学学报(自然科学版). 2010(01)
[5]基于劈裂蠕变的沥青混合料疲劳寿命预测[J]. 皮育晖,黄晓明,刘伟民. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2009(06)
[6]考虑松弛的沥青混合料疲劳损伤累计模型研究[J]. 吴旷怀,杨国良,张肖宁. 深圳大学学报(理工版). 2008(04)
[7]不同标号沥青的弯曲梁流变试验对比分析研究[J]. 朱春阳,杨毅,刘学建. 中外公路. 2007(04)
[8]布敦岩沥青改性沥青混合料试验研究[J]. 刘树堂,杨永顺,房建果,郭忠印. 同济大学学报(自然科学版). 2007(03)
[9]纤维沥青混合料路用性能[J]. 陈华鑫,李宁利,胡长顺,张争奇. 长安大学学报(自然科学版). 2004(02)
[10]沥青混合料应力松驰性能研究[J]. 郝培文,张登良. 西安公路交通大学学报. 1996(04)
硕士论文
[1]基于粘弹性的沥青混合料疲劳性能研究[D]. 叶青.哈尔滨工业大学 2016
[2]Superpave沥青混合料设计方法与压实原理研究[D]. 袁迎捷.长安大学 2001
本文编号：3442081
【文章来源】：长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：96 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
麦克斯韦尔（Maxwell）模型（左）和开尔文（Kelvin-Voigt）模型（右）
图 1.2 伯格斯（Burgers）模型结合料或混合料，在其路用性能评价中，蠕变试验应用多。蠕变性能作为黏弹性材料的基本流变性能，和其路，沥青结合料或混合料蠕变性能被测试，用于评价各种范就采用 PAV 老化沥青小梁弯曲蠕变试验，测得沥青 值，用于评价材料的低温性能。要求在相应的试验温度 S 不超过 300MPa，蠕变曲线斜率 m 不小于 0.3[12]。朱蠕变实验后发现，该试验结果能够很科学的反映沥青材劣的确定和品质复验有重要意义[15]。而在众多学者表明高性能改性沥青高温性能时并不准确的基础上[16-18中提出了一种用于评价沥青结合料车辙性能的新试验验[16]。该试验方法通过测得不同应力荷载条件下不可恢
图 2.1 旋转薄膜烘箱：：将烘箱调在 163℃±0.5℃预热不少于 16h，使得内嘴距离和出气量，在烘干的老化瓶内注入 35g±0.5件完成后的各老化瓶放入圆形转盘的卡槽中，关闭动空气喷嘴开关，调节喷气量，并进行试验。结束，停止环形架和空气喷嘴工作，立即取出老化验仪（PAV）仪通过提供高温和高压环境，模拟沥青结合料在服同种沥青抵抗长期老化的能力差异。其工作原理如力系统和盛样系统组成。恒温系统由一个恒温容器
【参考文献】：
期刊论文
[1]2017年交通运输行业发展统计公报（公路部分）[J]. 云清. 商用汽车. 2018(04)
[2]基于流变学的沥青抗疲劳性能评价方法[J]. 白琦峰,钱振东,赵延庆. 北京工业大学学报. 2012(10)
[3]沥青疲劳特性的研究[J]. 单丽岩,谭忆秋,李晓琳. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2011(01)
[4]基于动态蠕变试验的沥青混合料黏弹性分析[J]. 侯曙光. 南京工业大学学报(自然科学版). 2010(01)
[5]基于劈裂蠕变的沥青混合料疲劳寿命预测[J]. 皮育晖,黄晓明,刘伟民. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2009(06)
[6]考虑松弛的沥青混合料疲劳损伤累计模型研究[J]. 吴旷怀,杨国良,张肖宁. 深圳大学学报(理工版). 2008(04)
[7]不同标号沥青的弯曲梁流变试验对比分析研究[J]. 朱春阳,杨毅,刘学建. 中外公路. 2007(04)
[8]布敦岩沥青改性沥青混合料试验研究[J]. 刘树堂,杨永顺,房建果,郭忠印. 同济大学学报(自然科学版). 2007(03)
[9]纤维沥青混合料路用性能[J]. 陈华鑫,李宁利,胡长顺,张争奇. 长安大学学报(自然科学版). 2004(02)
[10]沥青混合料应力松驰性能研究[J]. 郝培文,张登良. 西安公路交通大学学报. 1996(04)
硕士论文
[1]基于粘弹性的沥青混合料疲劳性能研究[D]. 叶青.哈尔滨工业大学 2016
[2]Superpave沥青混合料设计方法与压实原理研究[D]. 袁迎捷.长安大学 2001
本文编号：3442081
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