基于江段划分的内河区域性溢油风险评估方法

发布时间：2021-10-19 04:22

　　针对内河水域特点,运用系统工程分析方法,提出江段划分的思路,建立包括油品运输量分析、风险评估、环境敏感分析等步骤的内河区域性溢油风险评估方法。以长江干线某段水域为案例进行分析,给出评估结论。 

【文章来源】：船海工程. 2020,49(02)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

江段划分结果

表5 辖区内江段船舶溢油污染风险分布情况 江段 溢油事故概率指数 事故规模 敏感程度 溢油污染风险 4-辖区一 0.396 225 100 105 4 160.368 1-辖区一 0.392 499 100 100 3 924.988 11-辖区三 0.378 545 100 100 3 785.451 2-辖区一 0.377 759 100 100 3 777.588 10-辖区三 0.372 592 100 100 3 725.918 23-辖区五 0.342 755 100 105 3 598.927 12-辖区三 0.355 965 100 100 3 559.651 26-辖区五 0.354 422 100 100 3 544.217 22-辖区五 0.345 728 100 100 3 457.283 9-辖区三 0.324 378 100 105 3 405.974 17-辖区五 0.330 188 100 100 3 301.883 19-辖区五 0.329 855 100 100 3 298.550 5-辖区二 0.324 897 100 100 3 248.970 24-辖区五 0.320 315 100 100 3 203.150 3-辖区一 0.318 225 100 100 3 182.255 25-辖区五 0.312 302 100 100 3 123.017 7-辖区二 0.296 506 100 105 3 113.317 16-辖区四 0.305 213 100 100 3 052.130 8-辖区二 0.300 873 100 100 3 008.730 18-辖区五 0.291 555 100 100 2 915.550 21-辖区五 0.291 555 100 100 2 915.550 20-辖区五 0.286 222 100 100 2 862.217 6-辖区二 0.277 453 100 100 2 774.530 15-辖区四 0.268 432 100 100 2 684.318 14-辖区四 0.249 865 100 100 2 498.651 13-辖区四 0.228 132 100 100 2 281.3182)溢油事故概率相当的地区,环境敏感度越低,溢油污染风险越小。

内河区域性溢油风险评估方法研究技术路线


本文编号：3444140