促进贸易发展下长三角港口国际物流发展面临的困境及对策

发布时间：2021-10-26 17:31

　　近年来全球经济下行风险加大,外贸增速下降,长三角各个港口的吞吐量也受到影响而出现运力过剩现象,加剧了货源市场的竞争。分析长三角港口江海联运的发展现状及存在的问题,从港口功能、联运方式、联盟运作着手,减少港口之间的恶性竞争,构建优势互补的江海联运新局面,降低江海联运物流成本,以增强长三角港口群的整体竞争力。 

【文章来源】：对外经贸实务. 2020,(08)北大核心

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

2019年部分国际港口集装箱吞吐情况

【参考文献】：
期刊论文
[1]长三角地区物流产业发展竞争力比较——基于江、浙、皖、沪的实证[J]. 章艳华.  商业经济研究. 2019(10)
[2]“新丝绸之路经济带”背景下港口与经济腹地协同发展研究——以长三角港口群为例[J]. 季磊.  商业经济研究. 2019(07)
[3]长三角区域物流与区域经济协同发展水平及空间协同特征研究[J]. 郭湖斌,齐源.  经济问题探索. 2018(11)
[4]基于耦合模型的长三角区域物流与区域经济协调发展研究[J]. 郭湖斌,齐源.  工业技术经济. 2018(10)
[5]长江三角洲地区物流供应链时空演化及其影响因素——基于国际货代企业数据的分析[J]. 梁双波,曹有挥,吴威.  地理研究. 2017(11)
[6]长三角城际间物流业基础设施投入总额差距分析[J]. 钱芝网,俞佳立.  工业技术经济. 2017(09)



本文编号：3459911