城市交通信号运行状态自动检测与故障远程报警技术

发布时间：2021-11-14 14:46

　　交通信号是各地区城市实施交通管控的常用手段,以交通信号控制机为核心设备的城市道路交通信号控制系统是交通管理和控制主要设施和常用设施,交通信号运行的可靠度关乎该城市交通状态及交通管理水平的优劣。分布在城市道路网各主要平面交叉口的交通信号控制系统种类繁多,由于普遍处于开放式工作环境,因机内电子元器件及其所构成的各功能电路模块受极限温度与湿度,异常供电电压与电流,各类杂散电流,以及自身寿命的影响,可能使交通信号控制机运行交通信号时产生随机工作状况异常,而导致交通信号运行故障。本文为有效解决交通信号运行故障发生时发现故障和报警滞后而引发的交通难点热点问题,开发了一套交通信号运行状态自动检测与故障远程报警系统。所做的主要研究工作有:首先,分析交通信号运行故障机理并提出解决的技术方案。通过对交通信号运行故障机理分析,采取对交通信号各输出端子电压检测的方法,从交通信号输出端子引入检测信号源,开发交通信号运行状态实时检测电路和程序,对交通信号控制机运行交通信号各相位工作状况是否处于正常工作状态进行实时检测并做出诊断;故障信息自动传送与接收技术选用较为成熟的GSM通讯技术;自动报警技术是研发的终端报警显... 

【文章来源】：新疆大学新疆维吾尔自治区 211工程院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

研究技术路线

2.1 信控系统基本构成交通信号控制系统是保障各类交通流安全通过道路平面交叉口的关键交通管理设施和控制设施，其基本构成如图2-1所示。采用典型的平面交叉口——十字形交叉口[22]，各路交通信号灯通过线路连接至交通信号控制机对应输出端子，由交通信号控制机控制各相位交通信号灯灯色显示状态。图 2-1 交通信号控制系统基本构成图2.2 交通信号控制机结构城市各地区多用的交通信号控制机型号以远程控制交通信号控制机和普通交通信号控制机为主。远程控制交通信号控制机可通过不同的方式进行监控，包括：独立监控指定交叉口的状态、监控指定分区交叉口的状态，监控所有交通信号控制机的工作状态。由电源、CPU 板、控制单元、接口单元、相位驱动单元、继电器输出单元、配电板等组成，其结构如图 2-2 所示。

图 2-2 远程控制交通信号控制机结构图交通信号控制机操作简便、价格低廉，主要通过以单片机为主控芯片成各交通控制方案，实现对大、中、小城市点控交通信号设备的控制、存储器、数码管显示及驱动、模拟路口显示驱动、RS232 和 RS485，其结构如图 2-3 所示。

【参考文献】：
期刊论文
[1]交通信号灯故障检测系统设计与实现[J]. 任立新,史忠科.  电子设计工程. 2014(22)
[2]中小城市智能交通信号控制技术研究[J]. 宋志洪,梁子君,张博,石勇.  数字技术与应用. 2014(11)
[3]浅谈国外智能交通系统的应用和发展趋势[J]. 李萍.  吉林交通科技. 2014(03)
[4]中国交通信号控制系统的现状分析及发展思考[J]. 王晶,盛建平,杨厚云.  工业控制计算机. 2014(04)
[5]基于GSM网络的智能电子锁芯无线报警系统[J]. 郭晨,孙晓冬,房大伟,马青玉.  南京师范大学学报(工程技术版). 2014(01)
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[8]基于SIM900A的物联网短信报警系统[J]. 翟顺,王卫红,张衎,李鹏.  现代电子技术. 2012(05)
[9]交通信号机的信号灯故障检测技术研究[J]. 方学新,何广进,胡家彬,严晓东.  道路交通与安全. 2009(02)
[10]基于GPS/GPRS/GIS的智能公交监控系统[J]. 张凤传,苗玉彬,刘印锋,李连凤.  计算机工程. 2008(22)

硕士论文
[1]基于故障修复自组织的新型交通信号机研制[D]. 王满满.新疆大学 2016
[2]基于无线通信的城市道路交通信号控制系统[D]. 龚莹莹.上海海事大学 2004



本文编号：3494827