基于ETM的隔震连续梁桥抗震性能评估及SMA对隔震支座的加固

发布时间：2021-11-14 17:19

　　我国地处地震多发区,已建桥梁数量庞大,而且未来桥梁建设更有很大的发展趋势。面对已有形势,利用科学的抗震分析方法,准确预测和把握桥梁在地震作用下的响应和损伤规律,掌握桥梁的失效机制,发展桥梁方面的抗震分析理论和损伤控制对策,对于提升我国桥梁防灾能力,具有重要的学术价值和社会意义。耐震时程分析方法作为一种新的抗震分析方法,不仅可以考虑高阶振型影响,而且能在较短时间内（仅需一次时程分析）预测结构在不同强度地震动作用下的抗震性能。此外,形状记忆合金（SMA）作为一种新型智能材料,具有优异的耗能能力和自复位能力。若将其应用于隔震桥梁中,将在很大程度上提升桥梁的减隔震性能,减小上部结构在地震作用下发生的较大变形!本文主要研究内容如下:1.介绍了耐震时程分析方法的基本概念,对该方法中的加速度耐震时程曲线的计算原理、公式和求解方法进行了简要介绍。最后通过对形状记忆合金（SMA）本构关系的阐述,介绍了新型SMA-铅芯橡胶隔震支座的隔震性能和工作过程。2.以我国《公路桥梁抗震设计细则》中规范反应谱为目标谱,优化合成了三条持时为30s的ETAFs,并介绍了IDA分析结果中等效耐震时间的换算原则。通过对弹塑性... 

【文章来源】：华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

假想的振动台实验耐震时程方法的概念还可以通过一个假想的振动台实验（图2-1）进行直观形象的解释

图 2-3 SMA-铅芯橡胶支座设计图小结介绍了耐震时程分析方法（ETM）的基本概念，并通过举例详对该方法的分析过程进行了简要介绍，然后对 ETM 中一项关曲线（ETAF）的计算原理、公式和求解方法进行了简要介绍。合金（SMA）本构关系和力学性能的阐述，初步介绍了新型隔隔震性能，为后面章节中耐震时程法在隔震桥梁抗震性能评估基础。

（b）1#、4#桥墩横桥向剖面图 （c）2#、3#桥墩横桥向剖面图（d） 隔震支座布置图图 4-1 桥梁结构基本构造图表 4-1 混凝土基本参数桥身构件 混凝土型号 弹性模量(MPa)抗压强度标准值2抗拉强度标准值2


本文编号：3495037