有轨电车综合监控系统设计与实现
发布时间：2021-11-23 21:09
随着交通拥挤、环境污染和能源短缺等问题的出现,我国加快了城市轨道交通的建设。有轨电车以其外形美观、环保节能、乘坐舒适、造价相对低廉、投资建设周期较短等特点备受各中小城市青睐。有轨电车按照其控制功能、控制对象、控制范围的不同划分成各个不同的子系统。各子系统间独自建立,彼此孤立,不能达到各系统间的互联互通和统一监控的功能;各个独立的子系统间没有一个统一的通信制式和通信平台,不仅传输效率低还浪费通信资源;彼此孤立的各子监控系统,多个子系统大量业务信息不能共享,严重影响了综合信息的充分利用。因此构建一个统一的监控软件实现设备的集中监控,有利于提高设备运营效率、减少设备数量、降低运营成本、提高系统综合决策水平。本论文主要完成有轨电车ISCS的设计与实现。首先对城市轨道交通ISCS的产生、国内外发展和研究深度进行阐述,提出有轨电车ISCS对于城市轨道交通建设的重要意义;然后分析了地铁ISCS的总体结构和构成原理,结合有轨电车的自身特点,构建有轨电车ISCS的总体结构和软件结构;根据有轨电车ISCS要实现的监控功能,设计与各子系统的基于Modbus TCP/IP的通信接口;完成数据采集驱动软件的设计...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：78 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
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图 4-10 用户退出界面 4-11 所示，用户注销界面功能是退出初始化登录界面。图 4-11 用户注销界面 4-12 所示，用户管理界面用两个功能看用户属性以及新建用户。右侧为角
图 4-11 用户注销界面 4-12 所示，用户管理界面用两个功能看用户属性以及新建用户。右侧为角色图 4-12 用户管理界面户界面，可以设置新用户的用户名、认添加”按钮将新设置的用户数据添加
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市轨道交通综合监控系统人机界面的设计与实现[J]. 王燕娜. 信息与电脑(理论版). 2017(19)
[2]基于Modbus TCP/IP的轨交ISCS与车站PIS通信协议概述[J]. 韩滨旭. 上海电气技术. 2016(04)
[3]Modbus协议在安全稳定控制装置中的应用[J]. 司庆华,徐海波,颜云松,许高阳. 智能电网. 2016(01)
[4]基于GE Proficy/HMI SCADA-iFIX的综合监控系统人机界面开发与设计[J]. 孟庆波,张惠敏. 铁道标准设计. 2013(09)
[5]有轨电车的发展历程与思考[J]. 秦国栋,苗彦英,张素燕. 城市交通. 2013(04)
[6]苏州地铁综合监控系统集成关键技术研究[J]. 张芳. 科学之友. 2013(02)
[7]Database application research in real-time data access of accelerator control system[J]. CHEN Guanghua * CHEN Jianfeng WAN Tianmin Shanghai Institute of Applied Physics, Chinese Academy of Sciences, Zhangjiang Campus, Shanghai 210200, China. Nuclear Science and Techniques. 2012(05)
[8]地铁综合监控中广播系统的设计[J]. 吕瑞明. 城市轨道交通研究. 2012(04)
[9]基于HSRN的地铁综合监控系统可靠性分析[J]. 于敏,何正友,钱清泉. 铁道学报. 2012(02)
[10]地铁综合监控人机界面的设计与实现[J]. 林晓伟. 工业控制计算机. 2010(12)
博士论文
[1]流程工业大型实时数据库理论、技术与应用[D]. 王成光.浙江大学 2003
硕士论文
[1]基于实时数据库的地铁综合监控系统的关键技术研究[D]. 黄思茹.华南理工大学 2016
[2]地铁交通综合监控系统的设计与实现[D]. 贺天龙.西安电子科技大学 2013
[3]基于Modbus和Modbus-TCP协议的远程监控技术研究[D]. 俞野秋.上海交通大学 2012
[4]轨道交通综合监控软件平台的研究与设计[D]. 鹿庆.青岛大学 2010
[5]轨道交通综合监控系统架构设计与实现[D]. 李兆辉.吉林大学 2010
[6]内存数据库事务并发控制研究和设计[D]. 董晓辉.华中科技大学 2009
[7]城市轨道交通电力监控系统实时数据库的研究[D]. 杨友俊.西南交通大学 2007
[8]实时内存数据库关键技术的研究与实现[D]. 薛竹飙.东南大学 2006
本文编号：3514648
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：78 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
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图 4-10 用户退出界面 4-11 所示，用户注销界面功能是退出初始化登录界面。图 4-11 用户注销界面 4-12 所示，用户管理界面用两个功能看用户属性以及新建用户。右侧为角
图 4-11 用户注销界面 4-12 所示，用户管理界面用两个功能看用户属性以及新建用户。右侧为角色图 4-12 用户管理界面户界面，可以设置新用户的用户名、认添加”按钮将新设置的用户数据添加
【参考文献】：
期刊论文
[1]城市轨道交通综合监控系统人机界面的设计与实现[J]. 王燕娜. 信息与电脑(理论版). 2017(19)
[2]基于Modbus TCP/IP的轨交ISCS与车站PIS通信协议概述[J]. 韩滨旭. 上海电气技术. 2016(04)
[3]Modbus协议在安全稳定控制装置中的应用[J]. 司庆华,徐海波,颜云松,许高阳. 智能电网. 2016(01)
[4]基于GE Proficy/HMI SCADA-iFIX的综合监控系统人机界面开发与设计[J]. 孟庆波,张惠敏. 铁道标准设计. 2013(09)
[5]有轨电车的发展历程与思考[J]. 秦国栋,苗彦英,张素燕. 城市交通. 2013(04)
[6]苏州地铁综合监控系统集成关键技术研究[J]. 张芳. 科学之友. 2013(02)
[7]Database application research in real-time data access of accelerator control system[J]. CHEN Guanghua * CHEN Jianfeng WAN Tianmin Shanghai Institute of Applied Physics, Chinese Academy of Sciences, Zhangjiang Campus, Shanghai 210200, China. Nuclear Science and Techniques. 2012(05)
[8]地铁综合监控中广播系统的设计[J]. 吕瑞明. 城市轨道交通研究. 2012(04)
[9]基于HSRN的地铁综合监控系统可靠性分析[J]. 于敏,何正友,钱清泉. 铁道学报. 2012(02)
[10]地铁综合监控人机界面的设计与实现[J]. 林晓伟. 工业控制计算机. 2010(12)
博士论文
[1]流程工业大型实时数据库理论、技术与应用[D]. 王成光.浙江大学 2003
硕士论文
[1]基于实时数据库的地铁综合监控系统的关键技术研究[D]. 黄思茹.华南理工大学 2016
[2]地铁交通综合监控系统的设计与实现[D]. 贺天龙.西安电子科技大学 2013
[3]基于Modbus和Modbus-TCP协议的远程监控技术研究[D]. 俞野秋.上海交通大学 2012
[4]轨道交通综合监控软件平台的研究与设计[D]. 鹿庆.青岛大学 2010
[5]轨道交通综合监控系统架构设计与实现[D]. 李兆辉.吉林大学 2010
[6]内存数据库事务并发控制研究和设计[D]. 董晓辉.华中科技大学 2009
[7]城市轨道交通电力监控系统实时数据库的研究[D]. 杨友俊.西南交通大学 2007
[8]实时内存数据库关键技术的研究与实现[D]. 薛竹飙.东南大学 2006
本文编号：3514648
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