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面向交通领域的BIM+GIS主流技术框架探讨

发布时间:2021-11-24 19:06
  建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)是指在传统的工程设计的基础上,利用数字化技术,建立的具有完整的与实际情况一致的建筑模型,服务于工程建设的全生命周期。由于大部分交通行业的工程建设过程与建筑物周边的地理、地质环境息息相关,因此,BIM与GIS(Geographic Information System)技术结合已成为必然的发展趋势。本文将基于作者在实际项目建设过程中积累的经验,通过解决BIM与GIS各自的多源异构数据兼容性,总结出两个大类主要的BIM+GIS的技术框架:(1)以GIS技术为底层平台,在其基础上兼容BIM模型;(2)以BIM为底层平台,在其基础上兼容各类GIS数据。本文将着重介绍两套技术框架的实现思路,如何通过数据格式转换解决两类数据兼容性问题以及各自的功能特点,并对BIM+GIS技术未来的发展趋势进行了展望。 

【文章来源】:公路. 2020,65(09)北大核心

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

面向交通领域的BIM+GIS主流技术框架探讨


GIS数据与BIM数据兼容关系示意

框架图,超图,平台,框架


(1)以GIS技术为基础平台,如图2。目前国内外常用的GIS平台主要有:SuperMap、ArcGIS、Skyline等[5,14-16],其中,SuperMap与ArcGIS在若干年前已经开始致力于对于BIM模型的兼容。以SuperMap为例,其提供了可以安装在Revit及Bentley等专业BIM设计软件的第三方插件,可以将RVT、DGN等格式的数据模型转换为IFC、OBJ等通用格式,并以关键字段“图元ID”为媒介,保证BIM各构件与其属性表具有唯一的索引关系,最终通过模型服务与数据服务双服务的形式将BIM模型加载到GIS平台中。

技术路线图,数据导入,平台,技术路线


(2)以BIM技术为基础平台,如图3。由于当前许多BIM设计平台属于商用设计平台,因此,BIM数据格式封闭性较强,最终导致许多BIM数据类型无法被GIS平台兼容,而目前常用的GIS数据:点线面(矢量数据)、遥感(栅格数据)、倾斜摄影(osgb)都属于标准的开放数据格式,因此,很多项目在开发过程中被迫转变思路,将基础平台由GIS平台转为传统的设计平台。

【参考文献】:
期刊论文
[1]BIM技术与GIS技术融合应用研究[J]. 史艾嘉.  价值工程. 2019(21)
[2]BIM与GIS集成的三维建模方法研究[J]. 王越,吴风华.  测绘与空间地理信息. 2018(07)
[3]基于GIS与BIM的轨道交通和综合管廊同期规划系统设计[J]. 张琼.  机械设计与制造工程. 2018(07)
[4]一种市政道路BIM设计模型与三维GIS数据集成方法[J]. 陈光,薛梅,刘金榜,何兴富,周智海.  地理信息世界. 2018(03)
[5]BIM与SuperMap GIS数据集成技术[J]. 蔡文文,王少华,钟耳顺,冯振华,李濛,王博.  地理信息世界. 2018(01)
[6]基于BIM和GIS的综合管廊智能化管理平台研究与实现[J]. 周文,李倩楠,潘良波,杨国敬.  地理信息世界. 2017(03)
[7]基于BIM与Web的立体车库运维系统研究[J]. 张建华.  北京信息科技大学学报(自然科学版). 2017(02)
[8]语义约束的RVT模型到CityGML模型的转换方法[J]. 赵霞,汤圣君,刘铭崴,朱庆.  地理信息世界. 2015(02)
[9]面向Web的BIM三维浏览与信息管理[J]. 王珩玮,胡振中,林佳瑞,张建平.  土木建筑工程信息技术. 2013(03)

硕士论文
[1]基于BIM和WEB的隧道动态施工监测信息系统研究[D]. 刘训房.大连海事大学 2017



本文编号:3516584

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