滇池泥炭土蠕变特性研究及其在隧道长期沉降中的应用

发布时间：2021-11-26 10:30

　　滇池泥炭土作为一种工程性质极差的超软弱土,具有有机质含量高、灵敏度高、蠕变特性显著等特点,在实际工程中将泥炭土层作为地基常常出现承载力不足、沉降过大等问题,严重制约着昆明城市的建设发展。随着昆明轨道交通建设热潮的开启,这一特殊土层给盾构隧道施工及后期运营带来了极大的困难。就目前来看,滇池泥炭土的蠕变机理研究及其对隧道长期沉降的影响,还缺乏深入系统的认识。因此,结合泥炭土的蠕变特性对盾构隧道的长期沉降问题进行研究,具有重要的理论价值和现实意义。本文通过开展室内试验,对滇池泥炭土的蠕变特性进行系统的研究,同时结合理论分析对泥炭土层中盾构施工扰动引起隧道的长期沉降问题进行推导计算。具体研究内容如下:1.测定滇池泥炭土试样的基本物理指标,同时广泛收集相关试验数据进行统计分析,重点考察土样基本物理指标与土层埋深、取样地点的联系。统计分析表明:就同地点、不同埋深泥炭土样而言,虽基本物理力学性质随着土层的埋深增加有所改善,但总体来看土样均属于高压缩性土;就不同地点、同埋深状态而言,滇池泥炭土物理力学性质之间存在着较大的离散性。因此,在实际工程建设中,对其基本物理力学指标的确定必须以具体试验为基础,依... 

【文章来源】：昆明理工大学云南省

【文章页数】：113 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

滇池泥炭土分布图

取样场地位置图

取样现场

【参考文献】：
期刊论文
[1]有机质相压缩变形对泥炭土固结特性影响[J]. 方坤斌,李卫超,杨敏.  岩土工程学报. 2017(S2)
[2]盾构隧道局部渗漏水对周围土体孔隙水压力的影响[J]. 王志良,申林方,伍曾.  现代隧道技术. 2017(01)
[3]滇池泥炭土物理力学指标统计特性研究[J]. 徐其富,桂跃,余志华.  有色金属设计. 2016(04)
[4]泥炭质土层盾构施工扰动引起隧道长期沉降的研究[J]. 王志良,瞿嘉安,申林方,徐则民,丁祖德.  岩土工程学报. 2017(08)
[5]圆形盾构隧道开挖引起的黏土长期沉降理论解[J]. 刘晨晖,杨敏,孙庆,靳军伟.  同济大学学报(自然科学版). 2015(07)
[6]泥炭土的概念模型和一维固结理论分析[J]. 刘侃,杨敏.  水利学报. 2015(S1)
[7]泥炭质地层盾构掘进地表及建筑物沉降研究[J]. 周佳媚,蒙国往,严启,谢曲波.  现代隧道技术. 2015(03)
[8]高原湖相泥炭土次固结特性及机理分析[J]. 桂跃,余志华,刘海明,曹净,王兆昌.  岩土工程学报. 2015(08)
[9]缓慢复活型滑坡滑带土的蠕变性质与特征强度试验研究[J]. 蒋秀姿,文宝萍.  岩土力学. 2015(02)
[10]石家庄环城公路泥炭土微观结构及工程特性研究[J]. 周乔勇,杨广庆,丁军霞,赵玉.  铁道建筑. 2014(11)

博士论文
[1]吉林省东部地区沼泽草炭土的结构特性及模型研究[D]. 吕岩.吉林大学 2012
[2]软土浅埋隧道变形、渗流及固结性状研究[D]. 童磊.浙江大学 2010

硕士论文
[1]湖积相软土的自重应力、沉降及参数空间变异性分析[D]. 徐梦天源.昆明理工大学 2017
[2]膨胀土土层锚杆蠕变特性及长期强度室内试验研究[D]. 刘俊斌.湖南大学 2016
[3]滇池泥炭土微观结构特征及工程力学模型研究[D]. 李斗.昆明理工大学 2015
[4]高原湖相泥炭土固结压缩及卸荷回弹变形试验研究[D]. 余志华.昆明理工大学 2015
[5]滇池泥炭土物质组分和微观结构对力学强度影响研究[D]. 刘渝.昆明理工大学 2014
[6]膨胀土长期强度特性试验研究[D]. 肖果.中南林业科技大学 2013
[7]人行桥沉降观测及下卧西湖泥炭质土性状研究[D]. 王方中.浙江大学 2013
[8]膨胀土直剪蠕变特性及长期强度研究[D]. 邱平华.湖南工业大学 2012
[9]昆明盆地泥炭土渗透变形特征及变形本构模型研究[D]. 张扬.昆明理工大学 2011
[10]昆明盆地泥炭土流变特性与本构模型研究[D]. 吕俊青.昆明理工大学 2011



本文编号：3519962