地铁盾构隧道管片接缝复合型密封垫防水研究

发布时间：2021-12-25 08:53

　　针对盾构管片接缝密封垫单一型与复合型密封垫断面,利用非线性有限元软件ABAQUS对盾构隧道密封垫防水进行数值模拟研究,分别对单一型密封垫和复合型密封垫在不同张开量条件下的防水性能进行量化分析,并通过复合型密封垫遇水膨胀橡胶块的膨胀作用进行分析。研究表明:（1）随着接缝张开量不断增大,复合密封垫的防水性能逐渐由密封垫压缩产生的接触应力转化为遇水膨胀橡胶的膨胀作用产生的膨胀应力,对比单一型密封垫,其具有二次防水效果;（2）增大复合密封垫遇水膨胀橡胶块厚度与宽度有利于提高密封垫二次防水性能,其防水性能在允许张开量范围内和允许张开量范围外分别增长39%和117%左右,同时考虑应力松弛因素,需要对遇水膨胀橡胶块几何截面进行合理取值。 

【文章来源】：地下空间与工程学报. 2020,16(05)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

体积增加率试验与数值模拟对比结果

0 量化厚度对密封垫防水性能影响

建模方法示意图

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3552157