寒区隧道新型维护型防排水系统研究

发布时间：2022-01-01 22:33

　　目前的寒区隧道防排水系统设计主要倾向于功能设计,而对于防排水的可维护性设计则很少。当隧道发生渗漏时,渗漏源头不易确定,处理起来难度大,费工费时。文章提出背贴充气式止水带和分贴充气式止水带,在渗漏发生时能准确判断渗漏部位,同时实现止水带与混凝土的密贴又能够防止渗水纵向流窜,并由此建立衬砌段可维护性防水的系统;提出中埋充气式止水带,解决普通止水带与混凝土粘结力差的问题,同时,该止水带在接缝发生位移错动后仍能通过再充气实现与混凝土的密贴,并由此建立接缝段可维护性防水系统;提出纵向排水井检查设计方法,解决纵向排水管因结冰或者泥砂淤积的影响,并由纵向排水井建立可维护性排水系统。 

【文章来源】：地下空间与工程学报. 2020,16(05)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

背贴式充气止水带

由于目前施工缝间距为10～15 m，如果只在施工缝处进行防水分区，一旦隧道发生渗漏水，防水板破损位置仍然很难判断，为此需在两施工缝间布置分贴止水带，该止水带需内侧与混凝土密贴，外侧与防水板密贴，将衬砌背后防水分区进一步缩小，并实现分区中的渗水不会进入另一分区。为此提出了分贴充气式止水带，其横断面呈“凸楞”状，如图2所示，该止水带除设置了插入混凝土的凸楞以外其它与背贴充气式止水带类似。1.1.3 分区内渗水下排通道

上述分区防水系统及渗水下排设计实现了渗漏部位的易确定性，此时再在分区内预埋注浆管即实现了渗漏部位的易修复性，也就构成了衬砌段新型维护型防水系统，如图4所示。图4 衬砌段维护型防水系统

【参考文献】：
期刊论文
[1]隧道中埋式止水带的安装工艺研究[J]. 葛玉强,陈宇,张吉港,黎以良.  公路交通技术. 2019(02)
[2]隧道纵向中埋止水带张拉式安装工艺研究[J]. 代鸿明.  铁道建筑技术. 2017(04)
[3]铁路隧道接缝防水技术现状分析[J]. 金家康,郭勇,陈少静.  科技风. 2017(04)
[4]浅谈北隈子隧道水害处理[J]. 王长春.  北方交通. 2014(11)
[5]寒区隧道不同类型冻土段排水系统失效原因及解决措施[J]. 王文义,范东方,夏才初,何佳,李志厚.  公路交通科技(应用技术版). 2013(08)
[6]隧道梯形背贴排水止水带及假顶辅助安装技术[J]. 吕康成,吉哲,马超超.  公路隧道. 2013 (01)
[7]隧道施工缝背贴式止水带防水技术若干改进[J]. 吕康成,吉哲,马超超.  现代隧道技术. 2012(05)
[8]隧道衬砌施工缝止水带施工工艺探讨[J]. 冀夏芳,常宝.  现代隧道技术. 2012(04)
[9]隧道衬砌施工缝蝶形可排水止水带研制[J]. 吕康成,马超超,吉哲,许鹏.  现代隧道技术. 2011(06)
[10]青岛胶州湾海底隧道可维护性排水系统研究[J]. 袁博,周书明.  地下空间与工程学报. 2011(02)



本文编号：3562958