地铁换乘站站台层站厅层火灾时排烟效果的影响因素研究
发布时间：2022-01-07 23:37
地铁以其运输量大、速度快、不占用地上空间等优势成为缓解城市交通压力的主要措施,各个城市地铁线路的营建如雨后春笋。为了交通更加便利,地铁线路增多,地铁换乘站也增多,换乘站处在封闭的地下空间,火灾危害性比地上空间要大得多。因而有必要对换乘站发生火灾时排烟效果的影响因素进行研究,保障人们生命与财产的安全。本文研究某地铁换乘站站台层或者站厅层发生火灾时,通风系统中排烟口高度（H）、排烟口间距（L）、排烟口风速（V）三个因素对排烟效果影响,以获得最佳的排烟效果及相应参数值。首先利用FDS（Fire Dynamics Simulator）火灾动态模拟软件,根据某地铁换乘站图纸尺寸,建立了全尺寸地铁换乘站模型,该模型依次由站厅层、A号线站台层、B号线站台层三层结构组成。然后,依据正交实验原则进行正交实验工况设计,本文研究地铁换乘站火灾时排烟效果的影响因素有三个,每个因素有三个水平数,根据正交表L9（34）共设计了九种工况进行研究。最后,利用FDS软件进行数值模拟,得到了各个工况下站台层、站厅层的烟气蔓延情况,人眼特征高度层的温度分布情况、CO浓度分布情况、能见度分布情况,顶棚高...
【文章来源】：西安建筑科技大学陕西省
【文章页数】：119 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
区域网格搭接方式
乘车方向错误。 2.4.2 地铁换乘站几何模型网格划分 本次研究的某地铁换乘站结构比较复杂，如果采用一个网格区域则会造成大量的无用网格区域而且与实际模型差异较大，故在建立网格时，建立多个区域网格，采用区域网格搭接的方式进行区域之间的连接搭建。在网格区域搭接的过程中需要注意区域边界搭接平面上两侧的小网格必须对其才行（等分对齐也可以）如图2.1 所示。本次研究中建立的地铁换乘站数值模型总共有 37 个网格区域，网格总数为 627500，网格划分情况如图 2.4 所示。
西安建筑科技大学硕士学位论文18区4，面积1094m2，排烟量65640m3/h。站厅层防烟分区示意图如图2.5所示。图2.5站厅层防烟分区示意图地下二层主体结构为东西向A号线侧式站台，北侧站台为防烟分区5，面积698m2，排烟量为41880m3/h，布置一根送风与一根排风兼排烟管；南侧站台为防烟分区6，其余与北侧站台相同。南北向站厅层与地下三层过渡空间的北侧为防烟分区7，面积727m2，排烟量43620m3/h，外侧两边布置两根排风兼排烟管，中间布置两根送风管；南侧为防烟分区8，其余与北侧过渡空间相同。A号线站台层防烟分区示意图如图2.6所示。图2.6A号线站厅层防烟分区示意图地下三层B号线岛式站台层为防烟分区9，面积1452m2，排烟量87126m3/h，外侧两边布置两排排风兼排烟管，中间布置两排送风管。B号线站台层防烟分区示意图如图2.7所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]中国城市地铁网络特征分析及分类[J]. 梁美兰,郭玉香,胡嘉仪,何玉婷,谭焯贤,张炀新,李涛. 测绘与空间地理信息. 2018(11)
[2]基于FDS小型可控火旋风试验与数值模拟[J]. 解北京,杨宇,曾膑. 消防科学与技术. 2018(05)
[3]城市轨道交通规划问题与方法探讨[J]. 王琪琛. 建材与装饰. 2017(48)
[4]中国第一条地铁建设始末[J]. 高俊良. 协商论坛. 2017(11)
[5]大型地铁换乘车站站厅火灾的排烟模式[J]. 袁建平,廖瑶剑,周少东,唐智,方正. 武汉大学学报(工学版). 2015(06)
[6]国内外典型地铁火灾事故案例分析及预防措施[J]. 王敏,代宝乾,张岚,严磊. 安全. 2015(06)
[7]地铁换乘站防排烟系统研究[J]. 李炎锋,张亦昕,冯霄,张晋. 建筑科学. 2015(05)
[8]大型地铁换乘车站站台火灾的排烟模式研究[J]. 袁建平,李琪,周少东,徐海清,方正. 消防科学与技术. 2015(04)
[9]地铁换乘站火灾排烟模式和气流组织策略[J]. 孙晓乾,于芳. 消防科学与技术. 2013(04)
[10]地铁车站敞开楼梯口空气幕挡烟效果测试[J]. 吴振坤,张和平,盛业华,陈震,翁韬,胡隆华,张孝春. 消防科学与技术. 2013(03)
博士论文
[1]地铁站火灾烟气流动特性及控制方法研究[D]. 钟委.中国科学技术大学 2007
硕士论文
[1]阻塞比和坡度对地铁区间隧道火灾半横向排烟效果的影响研究[D]. 孟双双.西安建筑科技大学 2017
[2]对存在坡度和中间风井的地铁区间隧道火灾时烟气特性的研究[D]. 马丽.西安建筑科技大学 2017
[3]地铁车站空气幕挡烟的应用研究[D]. 黄仁武.重庆大学 2016
[4]某地铁岛式站台火灾排烟模式的数值模拟研究[D]. 毛婷.西安建筑科技大学 2015
[5]地铁十字换乘站火灾烟气控制系统的研究[D]. 张亦昕.北京工业大学 2015
[6]设有联络通道的地铁区间隧道火灾通风模式及人员疏散分析[D]. 李岳.西安建筑科技大学 2014
[7]地铁区间隧道受火场景及其管片温度场分析[D]. 王浩.南京大学 2014
[8]基于网络的城市轨道交通事故影响评价方法研究[D]. 赵岩.北京交通大学 2014
[9]城市轨道交通换乘枢纽疏散能力评估研究[D]. 丁丹丹.北京交通大学 2011
[10]地铁火灾烟气数值模拟及通风控制[D]. 赵轶.大连交通大学 2009
本文编号：3575483
【文章来源】：西安建筑科技大学陕西省
【文章页数】：119 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
区域网格搭接方式
乘车方向错误。 2.4.2 地铁换乘站几何模型网格划分 本次研究的某地铁换乘站结构比较复杂，如果采用一个网格区域则会造成大量的无用网格区域而且与实际模型差异较大，故在建立网格时，建立多个区域网格，采用区域网格搭接的方式进行区域之间的连接搭建。在网格区域搭接的过程中需要注意区域边界搭接平面上两侧的小网格必须对其才行（等分对齐也可以）如图2.1 所示。本次研究中建立的地铁换乘站数值模型总共有 37 个网格区域，网格总数为 627500，网格划分情况如图 2.4 所示。
西安建筑科技大学硕士学位论文18区4，面积1094m2，排烟量65640m3/h。站厅层防烟分区示意图如图2.5所示。图2.5站厅层防烟分区示意图地下二层主体结构为东西向A号线侧式站台，北侧站台为防烟分区5，面积698m2，排烟量为41880m3/h，布置一根送风与一根排风兼排烟管；南侧站台为防烟分区6，其余与北侧站台相同。南北向站厅层与地下三层过渡空间的北侧为防烟分区7，面积727m2，排烟量43620m3/h，外侧两边布置两根排风兼排烟管，中间布置两根送风管；南侧为防烟分区8，其余与北侧过渡空间相同。A号线站台层防烟分区示意图如图2.6所示。图2.6A号线站厅层防烟分区示意图地下三层B号线岛式站台层为防烟分区9，面积1452m2，排烟量87126m3/h，外侧两边布置两排排风兼排烟管，中间布置两排送风管。B号线站台层防烟分区示意图如图2.7所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]中国城市地铁网络特征分析及分类[J]. 梁美兰,郭玉香,胡嘉仪,何玉婷,谭焯贤,张炀新,李涛. 测绘与空间地理信息. 2018(11)
[2]基于FDS小型可控火旋风试验与数值模拟[J]. 解北京,杨宇,曾膑. 消防科学与技术. 2018(05)
[3]城市轨道交通规划问题与方法探讨[J]. 王琪琛. 建材与装饰. 2017(48)
[4]中国第一条地铁建设始末[J]. 高俊良. 协商论坛. 2017(11)
[5]大型地铁换乘车站站厅火灾的排烟模式[J]. 袁建平,廖瑶剑,周少东,唐智,方正. 武汉大学学报(工学版). 2015(06)
[6]国内外典型地铁火灾事故案例分析及预防措施[J]. 王敏,代宝乾,张岚,严磊. 安全. 2015(06)
[7]地铁换乘站防排烟系统研究[J]. 李炎锋,张亦昕,冯霄,张晋. 建筑科学. 2015(05)
[8]大型地铁换乘车站站台火灾的排烟模式研究[J]. 袁建平,李琪,周少东,徐海清,方正. 消防科学与技术. 2015(04)
[9]地铁换乘站火灾排烟模式和气流组织策略[J]. 孙晓乾,于芳. 消防科学与技术. 2013(04)
[10]地铁车站敞开楼梯口空气幕挡烟效果测试[J]. 吴振坤,张和平,盛业华,陈震,翁韬,胡隆华,张孝春. 消防科学与技术. 2013(03)
博士论文
[1]地铁站火灾烟气流动特性及控制方法研究[D]. 钟委.中国科学技术大学 2007
硕士论文
[1]阻塞比和坡度对地铁区间隧道火灾半横向排烟效果的影响研究[D]. 孟双双.西安建筑科技大学 2017
[2]对存在坡度和中间风井的地铁区间隧道火灾时烟气特性的研究[D]. 马丽.西安建筑科技大学 2017
[3]地铁车站空气幕挡烟的应用研究[D]. 黄仁武.重庆大学 2016
[4]某地铁岛式站台火灾排烟模式的数值模拟研究[D]. 毛婷.西安建筑科技大学 2015
[5]地铁十字换乘站火灾烟气控制系统的研究[D]. 张亦昕.北京工业大学 2015
[6]设有联络通道的地铁区间隧道火灾通风模式及人员疏散分析[D]. 李岳.西安建筑科技大学 2014
[7]地铁区间隧道受火场景及其管片温度场分析[D]. 王浩.南京大学 2014
[8]基于网络的城市轨道交通事故影响评价方法研究[D]. 赵岩.北京交通大学 2014
[9]城市轨道交通换乘枢纽疏散能力评估研究[D]. 丁丹丹.北京交通大学 2011
[10]地铁火灾烟气数值模拟及通风控制[D]. 赵轶.大连交通大学 2009
本文编号：3575483
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3575483.html
