双层摊铺水泥混凝土路面的开裂行为研究
发布时间：2022-01-10 20:37
双层摊铺水泥混凝土路面（Two-lift concrete pavement,2LCP）,是将两种不同的新拌混凝土分层摊铺（wet-on-wet）的新型路面。2LCP可以将再生路面材料用于下面层,降低材料成本,保护环境;可以合理选用表面层材料,提高表面功能。2LCP作为一种新型路面结构,具有广泛的应用前景。寒区水泥混凝土路面,由于受到冻融循环和行车荷载的综合作用,往往在短期内就出现结构性破坏,使用寿命远达不到设计要求。为此,本文提出采用2LCP结构,对表面层混凝土进行优化设计,从而提高路面的结构安全性和耐久性的方法。主要开展了一下几个方面的研究:采用聚丙烯纤维混凝土作为2LCP的表面层,研究了普通水泥混凝土（Portland Cement Concrete,PCC）、聚丙烯纤维混凝土（Polypropylene Fiber Reinforced Concrete,PFRC）和双层摊铺水泥混凝土（Two-Lift Concrete,2LC）的收缩性能、抗冻性能和力学性能。研究结果表明:相比PCC,使用PFRC为表面层的2LC,可以有效抑制收缩,提高抗冻性能和改善力学性能。测试了不同冻融损...
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：119 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
黑龙江省水泥混凝土路面的典型破坏[4]
于红发[37]研究了混凝土在化学腐蚀-冻融循环双因素（DDF）作用和弯曲腐蚀-冻融循环多因素（MDF）作用下的强度变化，研究结果表明：在 DF 作用下，混凝土的抗压强度有不同程度的降低；加入矿物掺合料有利于土在 MDF 作用下的抗压强度，掺入钢纤维可以提高抗折强度。.3 寒区水泥混凝土路面裂缝研究现状通过对黑龙江省内水泥混凝土路面的使用状况调查发现，在开放交通后 2已经出现了裂缝，水泥路面板最早出现的裂缝多为纵向裂缝和板角裂缝缝处钻芯发现，纵向裂缝和板角裂缝多数表现为板顶-板底的开裂（Top-king），如图 1-4 所示。美国联邦航空管理局 FAA（FederalAviationAdminist道面试验中心通过大量的室内足尺试验（Full ScaleTest）发现，水泥路面也经常表现为板顶-板底的开裂，如图 1-5 所示，且板顶面出现开裂后，扩展速度要大于由板底-顶的裂缝扩展速度[39]。图 1-6 给出了水泥混凝土顶-板顶开裂的示意图。
于红发[37]研究了混凝土在化学腐蚀-冻融循环双因素（DDF）作用和弯曲腐蚀-冻融循环多因素（MDF）作用下的强度变化，研究结果表明：在 DF 作用下，混凝土的抗压强度有不同程度的降低；加入矿物掺合料有利于土在 MDF 作用下的抗压强度，掺入钢纤维可以提高抗折强度。.3 寒区水泥混凝土路面裂缝研究现状通过对黑龙江省内水泥混凝土路面的使用状况调查发现，在开放交通后 2已经出现了裂缝，水泥路面板最早出现的裂缝多为纵向裂缝和板角裂缝缝处钻芯发现，纵向裂缝和板角裂缝多数表现为板顶-板底的开裂（Top-king），如图 1-4 所示。美国联邦航空管理局 FAA（FederalAviationAdminist道面试验中心通过大量的室内足尺试验（Full ScaleTest）发现，水泥路面也经常表现为板顶-板底的开裂，如图 1-5 所示，且板顶面出现开裂后，扩展速度要大于由板底-顶的裂缝扩展速度[39]。图 1-6 给出了水泥混凝土顶-板顶开裂的示意图。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于扩展有限元法的混凝土梁断裂性能数值分析[J]. 杨怡,雷志鹏,王玉爽,董文奇. 混凝土. 2018(04)
[2]废弃纤维再生混凝土简支单向板承载力研究[J]. 王建超,张丁元,周静海,王晓天. 混凝土. 2018(01)
[3]混凝土与混凝土结构尺寸效应述评（Ⅱ）:构件层次[J]. 杜修力,金浏,李冬. 土木工程学报. 2017(11)
[4]混凝土与混凝土结构尺寸效应述评（Ⅰ）:材料层次[J]. 杜修力,金浏,李冬. 土木工程学报. 2017(09)
[5]混凝土断裂参数厚度尺寸效应的定量表征与机理分析[J]. 徐世烺,熊松波,李贺东,吕瑶. 土木工程学报. 2017(05)
[6]温缩和干缩对连续配筋混凝土路面纵向配筋的影响[J]. 刘朝晖,王骁帆,李盛,苏颖奇. 中国公路学报. 2016(11)
[7]疲劳荷载和冻融循环耦合作用下路面混凝土微裂缝扩展行为[J]. 郭寅川,申爱琴,何天钦,周胜波. 交通运输工程学报. 2016(05)
[8]疲劳荷载与冻融循环耦合作用下季冻区路面水泥混凝土孔结构研究[J]. 郭寅川,申爱琴,何天钦,周胜波,王蓓. 中国公路学报. 2016(08)
[9]弯拉荷载-冻融循环-氯盐侵蚀作用下混凝土的劣化[J]. 曹银,王玲,王振地,姚燕. 建筑材料学报. 2016(05)
[10]我国代表城市混凝土冻融循环次数探讨[J]. 殷英政,李志国. 低温建筑技术. 2015(11)
博士论文
[1]氯盐环境下聚丙烯纤维混凝土耐久性能研究[D]. 王晨飞.西安建筑科技大学 2012
[2]混凝土自身与干燥收缩一体化及相关问题研究[D]. 侯东伟.清华大学 2010
[3]水泥混凝土路面开裂机理及破坏过程研究[D]. 吴国雄.西南交通大学 2003
硕士论文
[1]季冻区交通荷载与冻融环境交互作用下路面水泥混凝土损伤研究[D]. 何天钦.长安大学 2017
[2]聚丙烯纤维水泥混凝土路面抗裂性能研究[D]. 胡强.长安大学 2013
[3]水泥混凝土路面坑洞、裂缝修复新技术研究[D]. 罗祺.重庆交通大学 2013
[4]聚丙烯纤维引气混凝土力学性能及抗冻融性能的试验研究[D]. 白闰平.内蒙古农业大学 2012
[5]聚丙烯纤维混凝土抗盐冻性能试验研究[D]. 赵泽阳.西安建筑科技大学 2011
[6]玄武岩纤维混凝土耐久性能试验研究[D]. 朱华军.武汉理工大学 2009
[7]混凝土断裂能和双K断裂参数的试验研究[D]. 邵若莉.大连理工大学 2005
本文编号：3581378
【文章来源】：哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校
【文章页数】：119 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
黑龙江省水泥混凝土路面的典型破坏[4]
于红发[37]研究了混凝土在化学腐蚀-冻融循环双因素（DDF）作用和弯曲腐蚀-冻融循环多因素（MDF）作用下的强度变化，研究结果表明：在 DF 作用下，混凝土的抗压强度有不同程度的降低；加入矿物掺合料有利于土在 MDF 作用下的抗压强度，掺入钢纤维可以提高抗折强度。.3 寒区水泥混凝土路面裂缝研究现状通过对黑龙江省内水泥混凝土路面的使用状况调查发现，在开放交通后 2已经出现了裂缝，水泥路面板最早出现的裂缝多为纵向裂缝和板角裂缝缝处钻芯发现，纵向裂缝和板角裂缝多数表现为板顶-板底的开裂（Top-king），如图 1-4 所示。美国联邦航空管理局 FAA（FederalAviationAdminist道面试验中心通过大量的室内足尺试验（Full ScaleTest）发现，水泥路面也经常表现为板顶-板底的开裂，如图 1-5 所示，且板顶面出现开裂后，扩展速度要大于由板底-顶的裂缝扩展速度[39]。图 1-6 给出了水泥混凝土顶-板顶开裂的示意图。
于红发[37]研究了混凝土在化学腐蚀-冻融循环双因素（DDF）作用和弯曲腐蚀-冻融循环多因素（MDF）作用下的强度变化，研究结果表明：在 DF 作用下，混凝土的抗压强度有不同程度的降低；加入矿物掺合料有利于土在 MDF 作用下的抗压强度，掺入钢纤维可以提高抗折强度。.3 寒区水泥混凝土路面裂缝研究现状通过对黑龙江省内水泥混凝土路面的使用状况调查发现，在开放交通后 2已经出现了裂缝，水泥路面板最早出现的裂缝多为纵向裂缝和板角裂缝缝处钻芯发现，纵向裂缝和板角裂缝多数表现为板顶-板底的开裂（Top-king），如图 1-4 所示。美国联邦航空管理局 FAA（FederalAviationAdminist道面试验中心通过大量的室内足尺试验（Full ScaleTest）发现，水泥路面也经常表现为板顶-板底的开裂，如图 1-5 所示，且板顶面出现开裂后，扩展速度要大于由板底-顶的裂缝扩展速度[39]。图 1-6 给出了水泥混凝土顶-板顶开裂的示意图。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于扩展有限元法的混凝土梁断裂性能数值分析[J]. 杨怡,雷志鹏,王玉爽,董文奇. 混凝土. 2018(04)
[2]废弃纤维再生混凝土简支单向板承载力研究[J]. 王建超,张丁元,周静海,王晓天. 混凝土. 2018(01)
[3]混凝土与混凝土结构尺寸效应述评（Ⅱ）:构件层次[J]. 杜修力,金浏,李冬. 土木工程学报. 2017(11)
[4]混凝土与混凝土结构尺寸效应述评（Ⅰ）:材料层次[J]. 杜修力,金浏,李冬. 土木工程学报. 2017(09)
[5]混凝土断裂参数厚度尺寸效应的定量表征与机理分析[J]. 徐世烺,熊松波,李贺东,吕瑶. 土木工程学报. 2017(05)
[6]温缩和干缩对连续配筋混凝土路面纵向配筋的影响[J]. 刘朝晖,王骁帆,李盛,苏颖奇. 中国公路学报. 2016(11)
[7]疲劳荷载和冻融循环耦合作用下路面混凝土微裂缝扩展行为[J]. 郭寅川,申爱琴,何天钦,周胜波. 交通运输工程学报. 2016(05)
[8]疲劳荷载与冻融循环耦合作用下季冻区路面水泥混凝土孔结构研究[J]. 郭寅川,申爱琴,何天钦,周胜波,王蓓. 中国公路学报. 2016(08)
[9]弯拉荷载-冻融循环-氯盐侵蚀作用下混凝土的劣化[J]. 曹银,王玲,王振地,姚燕. 建筑材料学报. 2016(05)
[10]我国代表城市混凝土冻融循环次数探讨[J]. 殷英政,李志国. 低温建筑技术. 2015(11)
博士论文
[1]氯盐环境下聚丙烯纤维混凝土耐久性能研究[D]. 王晨飞.西安建筑科技大学 2012
[2]混凝土自身与干燥收缩一体化及相关问题研究[D]. 侯东伟.清华大学 2010
[3]水泥混凝土路面开裂机理及破坏过程研究[D]. 吴国雄.西南交通大学 2003
硕士论文
[1]季冻区交通荷载与冻融环境交互作用下路面水泥混凝土损伤研究[D]. 何天钦.长安大学 2017
[2]聚丙烯纤维水泥混凝土路面抗裂性能研究[D]. 胡强.长安大学 2013
[3]水泥混凝土路面坑洞、裂缝修复新技术研究[D]. 罗祺.重庆交通大学 2013
[4]聚丙烯纤维引气混凝土力学性能及抗冻融性能的试验研究[D]. 白闰平.内蒙古农业大学 2012
[5]聚丙烯纤维混凝土抗盐冻性能试验研究[D]. 赵泽阳.西安建筑科技大学 2011
[6]玄武岩纤维混凝土耐久性能试验研究[D]. 朱华军.武汉理工大学 2009
[7]混凝土断裂能和双K断裂参数的试验研究[D]. 邵若莉.大连理工大学 2005
本文编号：3581378
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